




待油面稳定后,耐高温量油尺,站在容器顶部计量口的上风头,一手握尺,耐高温量油尺制造商,小心地沿参照点的下尺位置下尺。下尺时尺砣不要摆动,尺砣接近油面时应缓慢下尺,耐高温量油尺现货,以防静止的油面被***。当尺砣和部分尺带进入油层后,卡住尺带,用另一手指压住尺带,耐高温量油尺生产厂家,读取与参照点相重合的尺带刻线示值L。L值好是整数,否则可将尺带继续下伸,使L值的刻线读数是厘米以上的整数。提尺后读取尺带的浸油深度L1,(L-L1)即为空间高度(空距)。

正确读取数值先把上边残留的机油给擦干净,然后再插进去拔出来,我们看到在机油尺这个地方,会有两个刻度,一个是下限一个是上限,机油不管是在上限还是下限都是不好的,正确的液位应该是在中间稍微靠上一点
机油加少了就会润滑不足,造成发动机磨损加剧,加多了就会使发动机运行阻力过大,轻则油耗升高,动力变差,严重的会损坏活塞连杆,甚至爆缸,所以不要以为加多是对你的发动机好。

机油对于引擎的运动来说实在是极为重要,因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此,任何时候,对引擎来说,要缺少机油。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。机油过多,会增加曲轴的转动阻力,降低发动机的输出功率,并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧,造成车辆烧机油、冒蓝烟,以至油耗增加。在添加润滑油的时候,一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。
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