




伺服驱动器又称为“伺服控制器”、“伺服放大器”,工作原理是用来控制伺服电机的一种控制器,西门子伺服驱动器维修报价,其作用类似于变频器作用于普通交流马达,属于伺服系统的一部分,主要应用于高精度的***系统。一般是通过位置、速度和力矩三种方式对伺服电机进行控制,实现高精度的传动系统***,目前是传动技术的产品。
伺服驱动器,可以理解成一个能满足伺服电机工作的交流电源,它驱动伺服电机时候,并不是直接把PLC的脉冲简单放大而是理解这些脉冲是做什么的,然后通过PWM方式模拟输出正弦波来控制伺服电机工作。


怎么设置伺服驱动器的参数?
怎么设置伺服驱动器的参数?
(1)手动调整增益参数
调整速度份额增益KVP值。当伺服体系安装完后,有必要调整参数,使体系稳定旋转。首要调整速度份额增益KVP值.调整之前有必要把积分增益KVI及微分增益KVD调整至零,然后将KVP值逐渐加大;同时调查伺服电机停止时足否产生振动,并且以手动方法调整KVP参数,西门子伺服驱动器维修厂家,调查旋转速度是否显着忽快忽慢.KVP值加大到产生以上现象时,有必要将KVP值往回调小,使振动消除、旋转速度稳定。此刻的KVP值即开始确认的参数值。如有必要,经KⅥ和KVD调整后,可再作重复修正以到达理想值。
调整积分增益KⅥ值。将积分增益KVI值逐渐加大,使积分效应逐渐产生。由前述对积分操控的介绍可看出,KVP值合作积分效应增加到临界值后将产生振动而不稳定,如同KVP值一样,将KVI值往回调小,使振动消除、旋转速度稳定。此刻的KVI值即开始确认的参数值。
调整微分增益KVD值。微分增益首要目的是使速度旋转平稳,下降超调量。因而,将KVD值逐渐加大可改进速度稳定性。
调整方位份额增益KPP值。假如KPP值调整过大,伺服电机***时将产生电机***超调量过大,西门子伺服驱动器维修多少钱,形成不稳定现象。此刻,合肥西门子伺服驱动器,有必要调小KPP值,下降超调量及避开不稳定区;但也不能调整太小,使***功率下降。因而,调整时应小心合作。
(2)主动调整增益参数
现代伺服驱动器均已微计算机化,大部分供给主动增益调整( autotuning)的功用,可多数负载状况。在参数调整时,可先运用主动参数调整功用,必要时再手动调整。
事实上,主动增益调整也有选项设置,一般将操控呼应分为几个等级,如高呼应、中呼应、低呼应,用户可依据实践需求进行设置。
伺服驱动器过载报警原因分析:
1、三菱伺服放大器应用场合的负载大于其连续输出的负载能力;2、三菱伺服系统不稳定,有振动;3、机械故障4、三菱伺服放大器的输出U、V、W和三菱伺服电机的输入U、V、W相位没有接对;5、三菱伺服编码器故障。对应处理办法:1、减小负载或更换功率更大的三菱伺服电机;2、调整修改伺服电机的增益;3、检查运行模式和安装限位开关;4、正确接线;5、更换三菱伺服编码器或三菱伺服电机。
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