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空压机卸荷阀故障。

卸荷阀是螺杆压缩机的重要组成部分，其主要作用是控制机组的加载和卸载，即控制压缩机的进气量。判断卸荷阀的关闭与否直观的就是拆下空气过滤器，就能清晰的看到卸荷阀的进气挡板是处于关闭状态还是打开状态。大多数卸荷阀故障是进气挡板卡在导向杆上，此时活塞所处的位置应该使进气挡板关闭，但由于进气挡板被卡住不能关闭卸荷阀。另外也有情况是卸荷阀进气挡板被***如机械杂质等卡住，导致卸荷阀未完全关闭。拆下空滤后，如进气挡板由于机械杂质等卡住，清理干净后便能顺利开启机组；如进气挡板卡在导向杆上，用砂纸对导向杆进行研磨，并在导向杆上涂抹少量润滑脂；如卸荷阀损坏严重，则需更换卸荷阀。卸荷阀提前打开是不容易发现的一类故障，因为在启动前卸荷阀是处于关闭状态的，且在启动过程中卸荷阀也是慢慢打开的，只不过打开的时间比机组设定的时间要早，可能只提前打开几秒钟，但会导致压缩机的启动电流增大，致使压缩机跳车。导致卸荷阀提前打开的原因是用于控制阀门动作的活塞杆和导向杆上弹簧弹性变小，致使控制系统并未给卸荷阀发出加载信号时，进气挡板在机头的真空负压的作用下被吸开，即压缩机提前加载，机组还未完全启动，以致电机一直处于高电流，无为萨震空压机，无法进行星三角转换，导致空气开关跳闸。要判断卸荷阀是否提前打开，需要较为清楚的掌握该类压缩机的启动时间，同时根据卸荷阀打开时的时间与压缩机启动的时间相比较，如前者大于后者证明卸荷阀并未提前打开；反之，卸荷阀提前打开。

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电力补偿电容对变频器的干扰空压机电力部分对用电单位的功率因数有一定的要求，为此，很多用户都在变电所采用集中电容补偿的方法来进步功率因数。在补偿电容投入或切出的暂态过程中，网络电压有可能泛起很高的峰值，其结果是可能使变频器的整流二极管因承受过高的反向电压而击穿，造成空压机维修困难。

在螺杆空压机的后处理设备中，精密过滤器能起到很好的净化作用。使压缩空气纯净、无油、无水等，满足企业使用压缩空气的一些质量要求。并不意味着螺杆式空气压缩机组需要安装精密过滤器，这需要根据用户的实际情况、使用环境和气体质量要求，如电子、、喷涂食品等生产企业需要安装相应的过滤器。精密过滤器。如果工业所需的压缩空气不是很干净，则不安装精密过滤器。

今天我们不讲如何维修已经发生的故障，我们来讲一讲关于故障发生之前的预兆，萨震空压机租赁电话，让操作人员和维修人员能及早发现事故预兆，萨震空压机***哪里有，防患于未然。

首先：空压机设备在性能方面的故障预兆

1、功能异常：设备的工作状况变得不正常，这些状况分为以下几点：

设备启动困难，启动慢，或者不能启动

正常运行的设备突然自动停机

空压机设备在运行过程中出现功率不足，速率降低，生产效率降低等现象

设备运转过程中突然紧急制动失灵，失效等等。

一般情况下这些设备的预兆比较明显，所以操作人员也比较人员发现。

2、空压机温度过高

造成空压机温度高的原因其中之一就是冷却系统有问题，这样的问题应该是缺少冷却液或者冷却泵不工作了。

如果是因为齿轮，轴承等部位过热，萨震空压机多少钱，多半是因为缺润滑油所导致的。

往往空压机过热的时候，操作人员可以通过仪表板，警示灯直接反馈出来，但有时需要进行温度点检才能检查出来。

3、油、气消耗过量

润滑油、冷却水消耗过多，表明设备有些部位技术状况恶化，有出现故障的可能。

4、压缩气体的压力不正常等。

5、润滑油出现异常

润滑油变质较正常时间要快，可能与温度过高等有关系。

润滑油中金属颗粒较多，一般与轴承等摩擦量有关，可能需要更换轴承等磨损件。