数据传输(图)-GPS外置有缘导航天线-坪山新区天线

5G时代，技术在物流业的权重越来越高，更具科技属性、拥有海量数据，同时具备整合供应链和连接消费者的能力的电商科技巨头，坪山新区天线，无不对5G、智能物流战略重视。未来京东物流又将如何持续？

者文明指出，京东集团是一家兼具实体企业属性和数字技术能力的新型实体企业，技术是京东物流发展的重要驱动力。数据显示，2021年上半年，京东物流研发投入14亿元，同比增长55.2%。而2018年至2020年三年间，京东物流累计技术投入近53亿。

者文明透露，未来京东物流将继续加大技术投入，引入更多5G结合物流场景去做更多创新和突破，推动物流行业转型升级。在此过程中，京东物流正在展开广泛探索，GPS外置有缘导航天线，携手行业合作伙伴，依托5G技术实现提质增效，共同推动中国实体经济转型升级。

值得注意的是，目前，我国的5G行业应用仍处于发展初期，行业应用大多属于“样板间”，未来增长面临艰巨挑战。在此背景下，5G行业应用发展如何破局，受到各方关注。

吴冰称，在传统的2G/3G/4G时代面临的是成熟应用和市场，有很多的经验可以借鉴。而到了5G、中国走到行业，行业应用领域没有样板可以去借鉴。这既是机会，但也是挑战。

吴冰表示，首先从商业闭环的角度看，中国移动发挥央企担当，致力于推动5G深入千行百业。在项目孵化过程中中国移动不断思考5G究竟能给行业客户带来什么样的价值，只有形成商业闭环，行业才能自我健康发展。

在试点过程中，为了解决困扰行业的项目分散，终端成本居高不下问题， 2021年8月中国移动完成规模的5G通用模组集中采购，聚沙成塔，形成规模效应终降低用户部署成本。

其次从通信和行业的融合角度看，B端行业用户对通信网络的能力要求和C端消费类客户存在显著差异，除了吞吐率外指标还关注包括授时，抖动、时延、端边云算力协同等特性。为此，中国移动在上海，成都，雄安都布局了产业研究院进行深入应用探索。其中中国移动上海产业研究院主要面向工业能源，智慧交通，***科技三大方向，与集团研究院，信通院，5G应用产业方阵深度协同，搭建桥梁，围绕客户需求推动5G通信与行业的深度融合，推进5G到现场，2.4g路由器胶棒天线，到设备，促进行业规模化发展。

从技术角度看，一方面是技术创新，5G可以提供多维度的强大能力，但不同的行业对性能的需求也有不同的选择，中国移动关注垂直行业应用场景需求，联合合作伙伴进行切片，授时，TSN等新场景的业务创新研究和端到端原型验证，从样板房到商品房，带动规模应用，行业发展。另一方面中国移动通过网络质量采集，数字孪生等手段对终端网络业务状态进行可视化呈现，开展预测性维护，满足行业用户对“可管、可控，安全”的高质量运维要求，让行业客户对5G网络安心放心舒心。

北京时间9月6日消息（艾斯）来自市场研究公司Dell"Oro Group的新报告显示，该公司上调了其对Open RAN射频和基带单元的市场预测——现在Dell"Oro Group预计2020年至2025年期间Open RAN市场累计收入将接近10亿至15亿美元。

Dell"Oro Group集团副总裁兼分析师Stefan Pongratz表示：“2021年上半年期间，数字电视天线，商用部署和更广泛的Open RAN发展势头继续上升。我们正在上调预测，以反映Open RAN市场更高的基线和改善的解决方案。”

这份报告的其他***内容包括：

·到2025年，Open RAN收入预计将占整个RAN市场的10%以上，这反映了多个地区基础和无线设备的健康发展；

·Open RAN Massive MIMO预测已经上调，以反映竞争格局的改善以及中高频Open RAN市场情绪的改善；

·向vRAN转变的速度比Open RAN要稍慢。尽管此，vRAN的总体预测保持相对不变，预计到2025年vRAN市场将接近20亿至30亿美元。