众所周知，五轴加工（5Axi***achining），是一种加工数控机床的方式。在X，Y，Z，A，B，C中任意5个坐标系的直线内插运动是主要的，而五轴加工所使用的机床一般称为五轴机床或五轴加工中心，其特点是五轴联动CNC加工技术。下面，企石五轴加工，小编就为您简单介绍一下。
一般来说，航天一般采用五轴数控加工，加工有自由曲面的机体零件、涡轮机零件和叶轮等。而且，五轴机床可以不改变工件在机床上的位置而加工其不同侧面，从而极大地提高了棱柱零件的加工效率。
五轴联动CNC加工技术主要应用于汽车工业、采煤机械、航空航天等领域，尤为重要的是五轴联动CNC加工技术在航空航天中的应用。航天技术是我国科技发展的重要标志，对航天技术的加工工艺更需要重视精度。并且在数控技术的应用中，通过采用数控技术与高速机械技术相结合，不但可以减少热量，而且切割速度快，质量高！
钛合金零件一般用在对整体质量有较为严格的控制并且还需要很强刚度的设备，比如飞机航天器等，但是这种材质由于物理刚度很强并且为了控制质量一般做的很薄所以加工难度很大，桥头五轴加工，钛合金零件五轴加工?技术是保证其精度和质量的很好选择，当然在操作上还要注意一下要点。
一.夹具的选择
钛合金薄壁零件的强度较弱壁较薄，一般的三爪卡盘的接触面积较小受力点也少，倘若在卡盘上进行夹紧的时候用力大，则造成零件变形产生一定的误差，所以可采取扇形软卡爪或开缝套筒增大其接触面，在工件上均匀布置其夹紧力，进而有效改善工件在夹紧过程中所造成的变形。
二.夹紧力要合适
粗车的时候切削余量比较大，而如果夹紧力很大的话其变形也较大 ；精车的时候如果夹紧力较小的话，变形也较小，除此之外在进行精车之前能够进行时效处理，将粗车过程中由于切削力大而导致的变形情况消除。我们在整个加工过程要根据不同的工序调整相应的夹紧力，只有这样才能减少废品率。
三.刀具的选择
对钛合金工件进行精车的过程中，应将刃倾角主偏角与前角合理增大，将刀尖圆弧的半径减少确保刀具的切削轻快刃口锋利，且对于排削顺畅刀柄的刚度标准也高，将切削热与切削力尽可能减少，同时保证车刀的修光刃不能太长。
联动5轴加工的一个主要特征就是在切削过程中使用具，从而显著降低刀具的受力弯曲，提高加工表面质量，防止返工并大量减少了电极的运用。5轴编程中人们往往十分关注对干涉和碰撞的检测及回避，但是对cam系统而言，仅有这些是远远不够的，系统必须充分考虑到机床的运动学与几何学的限制条件，这对 cam系统是一个强有力的挑战。
5轴的应用及问题
5轴加工在航空以及船舶领域的应用已日趋成熟，但在模具加工领域的应用才刚开始。5轴加工通常分为固定5轴加工（也被称为3+2轴加工）和联动5轴加工。
固定５轴加工时机床主轴将会以一定倾斜角度，采用较短的刀具进行高速切削，这样既提升切削效率，又提高了加工精度。使用这种方法可以通过设定多个加工角度完成一系列的区域加工，石龙五轴加工，只需一次装夹以避免重复***的精度缺失，大量节省换装时间，同时可减少后续放电加工的电极使用数量。多角度的固定5轴加工存在两个重要的问题：一是不同角度的加工刀路必须重叠，加工时间就会延长，重叠区域也必定产生接刀痕，表面加工质量无法得到很好的保证。二是一系列的角度定义与编程非常繁琐复杂，五轴加工，编程人员需要花费大量时间并且出错的风险加大。
联动5轴加工解决了固定5轴加工的问题，即使用非常短的刀具，也不会造成加工角度的重复。但到目前为止联动5轴在模具加工的应用还存在一定局限性，主要体现在两方面：一是适合于模具加工的联动５轴加工策略比较少，这是因为联动5轴加工过去主要应用于航空航天器材等产品，零件的加工，而这些加工策略难以满足模具加工的要求；二是编制联动５轴的程序需要很高的技巧，只有在丰富的经验基础上才能做出准确的判断与干预。这与3轴编程差异很大，国内相应的技术人才也很匮乏。
同样的刀路在auerbach ia 5机床上可以流畅的运行，但是换到dmc 75v上，当轨迹沿着垂直壁上升跨越顶面，然后向下运动时，机床就会发生报警
石龙五轴加工-五轴加工-晋忠兴精密(查看)由东莞市晋忠兴精密五金制品有限公司提供。东莞市晋忠兴精密五金制品有限公司是广东 东莞 ,五金冲压件的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在晋忠兴精密***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创晋忠兴精密更加美好的未来。同时本公司还是从事精密五金加工，精密五金加工定制，精密五金加工厂家的厂家，欢迎来电咨询。
