固定部分主要包括制动蹄和制动盘等。制动蹄上粘结有摩擦片，制动蹄下端通过支承销铰连在制动盘上，两制动塞蹄中间有两根拉簧，将制动蹄上端拉紧，压靠在凸轮轴上。制动盘用螺栓固定在后平叉或导向管凸缘上。制动蹄可通过凸轮轴转动张开机构来使其张开。
国道的路但凡是开车的、走路的都知道，有红绿灯，第二有的路段平稳，有的路段坑洼。当遇到坑洼泥泞路段时，大速比扭矩大，车子开起来也更有劲。
而直接挡变速器和档变速器的区别在于高挡的速比值，举个例子，同为16挡变速箱，直接挡的高挡速比值为1，档的高挡速比是0.83，速比越小，速度越快，也就意味着加速更轻松，当走国道的时候，如果遇到红绿灯，大速比＋挡就不用频繁换挡让发动机保持动力，无疑是更省油了。
复合路段，如果是长途运输的话，就需要配备大马力发动机保证其动力及续航里程。
如果是短途运输次日达的情况下，大马力发动机就无用武之地，这时候小马力发动机＋大速比后桥＋挡变速箱就是卡友的佳选择。
西南山区运输：大马力＋大速比＋挡
山区运输的路况特点：道路崎岖，坡路大；想要满足这一工况的用车需求，就要既要保持动力性，也要相对省油，离合器A0282502901供应，不能车跑一半，上的去，下不来。
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