干线运输是利用铁路，公路的干线，大型船舶的固定航线进行的长距离，大数量的运输，是进行远距离空间位置转移的重要运输形式。
干线运输物流相对于专线运输来说的，专线车辆到达一个大的城市后，货物需要到达一个相对小的城市，就需要用到干线物流，也是专线物流的一个延伸，干线运输物流一般是指从省会城市到达地级市，物流公司，或是从地级市到达另外一个地级市。
整车运输中卡车运输的介绍
卡车进出口一般都是整车运输，需要用大型的海运滚装船。车辆首先要被运送到港口，然后装船出海，到达目标城市后需要先卸船，然后再用其他方式运送到经销商处。所以海运作为联运的一部分，需要和其他运送方式配合使用。随着中国卡车市场建设越来越健全，各项制度和***越来越完善，卡车公铁海联运能够越来越发达，我们普通用户花完钱买到的是没有被“磨合”的“零公里”新车。
物流的网络化竞争优势特征，使得“公转铁”覆盖的区域波及与京津冀、长三角和汾渭平原相连的一切区域；而在市场运行中，“公转铁”不仅仅局限于大宗货物运输。特别是《计划》中提出的“公路货运治理”、“多式联运提速”、“城市绿色配送”等政策，以及北京铁路局集团公司面向北京市内运输提出的“外集内配、绿色联运”等行动，都会将范围的整车物流纳入到运输结构调整范围中。而事实上，承担整车物流的汽车物流企业也都在寻找与铁路运输衔接的公铁联运整车物流降本增效的有效方法。
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