




以二层升降横移式机械车位为例,上层载车板只可做升降运动,下层载车板只可做左右横移运动。因此上层车位车与车之间纵向布置下挂的梁,宽度小的设备管线、灯具,不影响机械车位的使用。循环类机械车位多见于条件受限制的单建式车库,机械设备成本投入要大的多。双层机械车库净高要求3600,所以梁下净高,或者喷淋管下净高要求3600,则地下室层高应该做到4500~4800左右。
机械车库净高要求3600没错,地下室层高做到4500~4800左右也比较常见,但是实际上是缺乏统筹考虑的结果,造成了很大的土建成本浪费。误区一解析中已经证实了上层车位不横向移动,车与车之间可以布置梁、管线,可以将此空间充分利用起来。按照博牛的优化方案,上层车位背部可以直接贴住顶板底,次梁布置在车位之间(当然取消次梁做大板更好),喷淋布置完全可以优化不占用净高,因此,层高3900即可满足布置双层机械车位的要求。
随着层数的增加,地下车库机械双层停车位,机械停车 设备的土地利用效率随之提升,一套25层2列的垂直升降设备可停放50辆车,平均每 个车位占地仅1.2平方米。主要应用于商业、房地产、景区、学校等场景。机械式立体车库停车可以有效地防止停放过程中意外的刮擦及碰撞,避免引起不必要的麻烦。可以灵活配置,充分利用零散地皮及对地形的适应性很强。尤其是特大城市繁华商业用地,意义更为显著。机械式停车库可以较地解决城市繁华路段用地紧缺、停车难问题代表着缓解商业繁华路段停车场难的发展方向。
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