二手单梁行车部件如何***？
1.电机.减速器的维修。
二手单梁行车维修技术要把握精髓，首先二手单梁行车厂家建议要经常检查电机壳体和轴承部位的温度.电机噪声.振动有无异常现象。
当经常起动时，因转速过低造成通风冷却能力下降，并且电流过大时，电动机温升就会迅速升高，因此应注意电机温升不能超过说明书中规定的上限值。根据电机使用说明，调整制动装置。
二手单梁行车减速器的日常***可以参考生产厂家的使用说明书。并且要经常检查减速机地脚螺栓，不得松脱。
2.行走装置的润滑。
二手单梁行车零件维修技术要牢记好通风机润滑，如使用时应先打开减速器盖，保证良好通风，以减轻内部压力。在使用之前要检查减速机油面的高度是否达到要求，如低于正常油面，应及时加一种型号的润滑油。
不需要每日加油的行走机构中的各个轮子的轴承，在二手单梁行车组装时已经充填了足够的润滑脂(钙基润滑脂)，可以每隔两个月更换一次润滑脂，通过注油孔或打开轴承盖，每年进行折卸油。
每星期都要在开式齿轮啮合部位涂上油脂。
滑轮组在二手单梁行车重过程中起的载荷作用
随着信息时代的日益强大，建筑也是越来越多，更多的房地产也是相互比拼，在建房的过程中会用到二手单梁行车，这个行业也是特别的热。那么滑轮组也是起重机的起重配件。简单来说它其实是用来支撑起重机和载荷的，并且在起重机上是可以来回行驶运行的装置。滑轮的主要损伤形式是硬化层压碎、磨损和点蚀。为了能够延长车轮表面的耐磨强度和寿命，踏面应进行表面的热处理。
二手单梁行车滑轮组相关参数：
起重机的重要技术参数是运行机构的滑轮组水平偏斜值，偏斜值的超差会造成啃轨，这样就会增大运行的阻力，二手单梁行车多少钱一台，产生振动和噪音，更加剧了轨道和滑轮的磨损，从而大大的降低了起重机的使用寿命，所以各类起重机制造技术条件都要对车轮水平偏斜规定允许的数值。
二手单梁行车滑轮组结构：
滑轮水平偏斜值主要是根据不同的产品结构所采取的相应技术措施。比较常用的工艺、措施的相对简单设计结构是：可以将滑轮装配到支架上组成车轮组。
二手单梁行车滑轮组在起重机上也是起到了很重要的作用。如果想延长其使用的寿命，就是需要再使用的过程中尽量避免对其不必要的磨损。并且在使用一段时间以后对滑轮组进行维护。如果在使用时出现异常的情况，应该必须立即停止运行，并且对其进行检查与维修。
二手单梁行车的操作有哪些注意事项
二手单梁行车是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。二手单梁行车的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。
今天为大家讲解下二手单梁行车使用注意事项:
一、工作前
a．带驾驶室的二手单梁行车、司机接班开车前，二手单梁行车出售，应对吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡片的要求进行检查，发现异常情况，二手单梁行车，应予以排除。
b．地面操纵的单梁桥式起重机，每班应有专人负责按点检卡片的要求进行检查，发现异常情况，应予以排除。
c．操作者必须在确认走台或轨道上无人时，才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时，应由原有关人除掉后方可闭合主电源。
二、二手单梁行车工作中
a．每班起吊重物时，应在吊离地面高度0.5米后，重新将重物放下，检查制动器性能，确认可靠后，再进行正常作业。
b．严格执行“十不吊”的制度：
①指挥信号不明或乱指挥不吊；
②超过额定起重量时不吊；
③吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊；
④吊物上有人或有其它浮放物品不吊；
⑤抱闸或其它制动安全装置失灵不吊；
⑥行车吊挂重物直接进行加工时不吊；
⑦歪拉斜挂不吊；
⑧具有性物件不吊；
⑨埋在地下物件不拔吊；
⑩带棱角块口物件、未垫好不吊；
c．发现异常，二手单梁行车厂家，立即停机，切断电源，检查原因并及时排除。
三、二手单梁行车工作后
a．将吊钩升高至一定高度，大车停靠在位置，控制器手柄置于“零”位；拉下刀闸，切断电源。
b．进行日常维护***。
c．做好交接班工作。
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