天津福田价格-臻钰汽车-天津福田

驾驶室和老款的GTL没有太大的变化，天津福田价格，采用四点式气囊悬浮避震，整体框架还是一样的，模仿奔驰做出来的平台框架，在现在的EST重卡上仍有使用。

后视镜为一体式结构，主副镜中间的槽越设计越大，可能是受制于成本，这款车型的后视镜不带有电动调节和电加热功能。

在后视镜下方带有两个摄像头的孔位，说明该车在后期应该可以选配360环视的功能，有利于降低驾驶盲区。

主驾驶的座椅也是受制于成本原因，就带一个高度调节和座椅倾角调整功能，其余的功能一概没有。安全带是安装在座椅上的，采用一体式结构，对驾驶员体型的适应性好，系上安全带不会感觉勒脖子。

后三片的钢板弹簧悬架正在被越来越多的轻量化重卡使用，在标载的情况下可以保证整车的承载力，同时也能合理地降低车辆自重。

电瓶布置的位置在大梁的尾侧，电闸开关有单独的开孔安装设置，天津福田重卡，但是支架的牢固度还需要提升，不然后期很容易颠短路。

在各大厂商普遍30万以下价格的情况下将自己“能打”的产品推向市场，欧曼也不例外，向市场推出了相应对策的车型，质享版的GTL重卡可以通过不同的搭配来满足用户对中短途各项工况的需求，7.5吨的整车自重要比同级竞品都更上一层楼，如果说有想做砂石料的用户，那真的不妨来看看这款车了。

康明斯X12 430发动机可以说是一代经典了，早欧曼车上的“430G”到现在的CX12 430，是很多卡友买车认准的标识，11.8升的排量和430匹马力，一切恰到好处，机器在1000rpm——1300rpm的转速区间还能爆发出2200N.m的扭矩，充足的低扭加持对49吨的标载运输可以很好的胜任，天津福田欧曼，同时还能兼顾着燃油经济性。

与之匹配的变速箱则是法士特的12速12JSD220TA型挡变速箱，采用长换油技术，带有换挡助力，同时为了轻量化还将壳体做成了铝合金的材质，综合性能良好，适合广泛的工况。