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公路桥梁预应力孔道压浆料规格可以提供压浆剂，也可以提供将压浆剂与普通硅酸盐水泥掺配好的压浆混合料。1、压浆剂可根据客户制浆设备一次拌和的质量需求订制，隧道压浆料多少钱一吨，一般为10~30kg/袋，容许误差为±0.5kg。2、压浆混合料（压浆剂 普通硅酸盐水泥）50Kg/袋，容许误差为±1.0kg。

公路桥梁预应力孔道压浆料保质期3个月，超出保质期经配制浆液检验合格后方可使用。

公路桥梁预应力孔道压浆料技术要求

1、建议配比

①压浆剂：水泥=10:90。

②水：压浆料（压浆剂 水泥）=28:100

2、性能要求

采用压浆剂配制的压浆混合料浆液性能的技术要求详见表1。

后张法预应力孔道压浆浆液性能技术要求

项目 性能要求 检验方法

水胶比（%） 0.26~0.28 《水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法》（GB/T 1346）

凝结时间（h） 初凝 ≥5

终凝 ≤24

流动度（s）（25℃） 初始流动度 10~17 JTG/T F50-2011附录C3

30min流动度 10~20

60min流动度 10~25

泌水率（%） 24h自由泌水率 0 JTG/T F50-2011附录***

3h钢丝间泌水率 0 JTG/T F50-2011附录C5

压力泌水率（%） 0.22MPa（孔道垂直高度≤1.8m时） ≤2.0 JTG/T F50-2011附录C6

0.36MPa（孔道垂直高度>1.8m时）

自由膨胀率（%） 3h 0~2 JTG/T F50-2附录***

24h 0~3

充盈度 合格 JTG/T F50-2011附录C7

抗压强度(MPa) 3d ≥20 《水泥胶砂强度检验方法（ISO法）》（GB/T 17671）

7d ≥40

28d ≥50

抗折强度（MPa） 3d ≥5

7d ≥6

28d ≥10

对钢筋的锈蚀作用 无锈蚀 《混凝土外加剂》（GB 8076）

灌浆料与孔道压浆料在应用中有不一样的作用和特性，那么就来说一说灌浆料和孔道压浆料的区别和主要用途。

灌浆料要以高强度原材料为石料，以水泥作为融合剂，加上高流动、微膨胀、防混凝土离析等化学物质，经一定的加工工艺生产加工而成的干粉砂浆。而压浆料是复合型压浆料，由减水组分，初期膨胀组分、后半期膨胀组分、流变性平稳组分及其锁水组分相互配合构成，关键运用于预应力孔道压浆。

灌浆料与压浆料区别和主要用途：

1、灌浆料是干粉砂浆、压浆料是复合型压浆料；

2、灌浆料用以机器设备基本及钢架结构柱脚底板二次灌浆，梁板柱横截面增加，建构筑物工程加固等；压浆料运用于后张预应力钢筋孔道压浆，关键运用于铁路、道路、公路桥梁、缝隙和隧道施工内的压浆填充。

3、灌浆料必须施工提前准备及实际的工程施工具体步骤；压浆料在后张预应力钢筋中应用设备工程施工；

4、性能指标不一样；

5、灌浆料必须养护和温度提前准备；压浆料不用养护。

压浆料使用方法

1、施工设备

搅拌机的转速不低于1000r/min，浆叶的高线速度限制在15m/s以内。压浆机采用连续式压浆泵。其压力表小分度值不得大于0.1MPa。可以选用真空辅助压浆工艺，真空泵应能达到-0.1MPa的负压力。

2、搅拌工艺

搅拌前，必须清洗施工设备，不得有残渣。湿润设备，压浆料多少钱一吨，排除设备中多余的积水，检查搅拌机的过滤网，在压浆料由搅拌机进入储料罐时，须经过过滤网，过滤网空格不得大于2×2mm。

3、浆体搅拌操作顺序

首先在搅拌机中先加入实际拌合水80～90%，开动搅拌机，均匀加入全部粉料，搅拌2min，然后加入剩下的10～20%的拌合水，管道压浆料多少钱一吨，继续搅拌2min，搅拌时间一般不宜超过4min。搅拌均匀后，检验搅拌灌内浆体流动度，其流动度在规定范围内即可通过过滤网进入储料罐。浆体在储料罐中继续搅拌，以保证浆体的流动性。

4、压浆工艺

准备压浆时，开启压浆泵，使浆体从压浆管中排出，排除空气、水和稀浆。当排出的浆体流动度和搅拌罐中的流动度一致时，可以开始压浆。压浆的压力一般不宜超过0.6Mpa。压浆应达到管道另一端饱满和出浆，并应达到排气孔排出与规定流动度相同的浆体为止。关闭出浆口后，应保持不小0.5 Mpa的一个稳定期，水泥基压浆料多少钱一吨，该稳压期不宜少于5min。压浆顺序：先下后上，同一管道压浆连续进行，一次完成。

5、终张拉完毕，必须尽快进行管道压浆，一般不超过48h。

6、压浆及压浆后3d内，梁体及环境温度不得低于5℃，浆体温度在5℃～30℃之间，否则应采取措施以满足要求。

7、高温条件下（35℃以上）不宜施工。禁止在施工过程中由于流动度不够额外加水。

8、在低温条件下，压浆剂中使用防冻剂时，不可以含有氯离子和亚。