天纳克尿素喷嘴V型卡箍202V97455-0078
202V25919-0001汕德卡T7H曼发动机点火线圈
202V25919-0012汕德卡T7H曼发动机点火线圈陶瓷胶套
202V25803-7923汕德卡T7H新斯太尔D7B，T5G发动机电脑板
汕德卡T7H新斯太尔D7B，T5G发动机电子节气门电控节流阀202V09415-7006
重汽MC系列发动机采用的低EGR后处理技术是行业普遍采用的技术路线，东风EGR压力传感器，究其原因，是由于低EGR率对发动机动力性影响较小，同时能减轻后处理系统的负担，尿素消耗量也比非EGR路线更低。在燃油经济性方面，虽然比非EGR路线略高，但低EGR路线的制造成本更低，对尿素的品质要求也没有非EGR路线那么苛刻
解放尿素加热电磁阀
东风雷诺天龙天锦尿素加热电磁阀3754010-DF11
3754010-82T解放新款尿素加热电磁阀
3754010-10W解放悍威尿素加热电磁阀
有人说，和排气管温度低有关系，和环境温度低有关系，和海拔高度高有关系……等等。其实都是和它氮氧化物（NOX）排放量的多少有关系。排气管温度不够，发动机认为即使素也无法催化转化，那是肯定不会喷射尿素的。环境温度极低，进气温度也低，燃烧效率差，同时，传感器，后燃会变大，颗粒物排放会变大。所以，氮氧化物排放也低。这个时候尿素也可以不烧。海拔高，空气氧含量降低，燃烧会减缓，相应的，氮氧化物排放也会降低，所以海拔高也可以不素。
尿素加热电磁阀系列产品
喷油器总成
0 445 120 007
2830957
康明斯ISBe
公交系统
喷油器总成
0 445 120 032
康明斯
康明斯
喷油器总成
0 445 120 054
依维柯
喷油器总成
0 445 120 057
依维柯
喷油器总成
0 445 120 059
5263262
康明斯SAA6D107E-1
小松PC200-8、QSB
宇通客车国四国五用尿素加热电磁阀1205-04888
福田欧曼GTL东风天龙重卡用尿素加热电磁阀5312975
福田欧马可奥铃捷运轻卡用24v尿素加热电磁阀L0125250104A0
福田欧曼GTL断水电磁阀带支架H0125280003A0
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