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探针模块

运用数据流进行电控发动机故障的诊断，首先要打好理论基础，掌握电控发动机的基本原理、各传感器和执行器的作用原理、各元

件之间的相互影响等，有了这些理论基础，在查找故障时就会找出问题的主要根源进行分析；然后要了解各传感器数据的表现形式，

比如进气压力传感器，其显示数据的单位可能是KPa，也可能是mmHg，还可能是mbar，要搞清楚这些单位之间的换算关系，即一个标

准大气压约等于101KPa，探针模块价格，约等于76mmHg，1mbar等于100Pa；再如节气门位置传感器，其显示数据的单位可能是角度，东营探针模块，也可能是信号电

探针模块

高压连接器（头)的测试

测试规范：

连续性测试，反极性，短路

高压2800VDC绝缘测试

端子无磨损接触

编码检测

的存在检测

检查引脚长度

通过高度的阴影板检查接触位置(摆动

手指保护帽的存在检测

“通过”标记（冷压花）

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然而，在对汽车维修时，探针模块生产厂家，若仅仅靠故障代码寻找故障，往往会出现判断上的失误。实际上，故障代码仅仅是ECU认可的一个是或否

的界定结论，不一定是汽车真正的故障部位，因此，在对汽车进行维修时应综合分析判断，线束探针模块，结合汽车故障的现象来寻找故障部位。

并且有很多故障是不被ECU所记录的，也就不会有故障代码输出，遇到这种情况时，为可行的办法就是使用故障诊断仪进行数据

流的检测，研究发动机静态或动态数据状况，从而找出故障所在

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