




立体停车场现状及其存在问题由于传统的自走式停车场占地较多,容纳车辆难以满足停车需求,越来越突出的矛盾使立体停车系统逐渐被人们重视.立体停车系统的普遍使用成为城市交通自动化、信息化、网络化发展的必然趋势。我国立体停车现状及存在问题1停车泊位严重短缺,宜春机械车位,供需失衡。据统计,截至2011年底,机动车保有量为25亿辆,其中汽车06亿辆;机动车驾驶人达36亿人。近五年,地下机械车位一般多少钱,中国机动车保有量保持较快增长速度,年均增量达1591万辆,2011年全年增加1773万辆[1]。据建设查,目前供轿车停车的停车位缺口非常大,而近几年新增轿车每年在1500万辆以上,按停车位与轿车数之比为1∶12计算,每年需新增停车位近200万个,才能满足停车位的需求。
存取方便,免除初学车手停车之忧。上下车位宽度均为3米,无二层升降横移机械车库人为的“窄门”,下位停车与自然车位无区别,上位停车为旋转90度后落在路面的活动式车板,车辆存取均为无拐弯的直行方式,二手机械车位,不倒车,所以该型车库的上车位尤其适合技术不太熟练的新手停取车。安全性、可靠性高。一个车位一个系统,故障率不到二层升降横移式停车库的1/5;结构简单,安全性、可靠性高,地下机械车位,故障率极低;即使发生故障,在未修复前,上层车可通过手动实现取车,整个车库不会出现取不下车的现象,管理处无需担心客户取不了车。
2010年中国机械式停车行业再次实现历史性突破,机械式停车设备国内销售总额达到45亿元,均创下历史高纪录。其中,项目同比增长24%,泊位增长37%,销售额增长28%。在过去的一年里,兴建机械式停车库的城市达到160个,建设项目达到1147个,机械式停车泊位安装量达到232266个。在这商机与竞争并存的时候,我国的机械停车设备行业也将从快速发展阶段进入稳定发展阶段。
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