对于电机效率及功率因素异步电机在工作时，转子绕组要从电网吸收部分电能励磁，消耗了电网电能，这部分电能终以电流在转子绕组中发热消耗掉，该损耗约占电机总损耗的20~30%，它使电机的效率降低。该转子励磁电流折算到定子绕组后呈***电流，使进人定子绕组中的电流落后于电网电压一个角度，造成电机的功率因数降低。
三相异步电动机应定期检修
三相异步电动机在长期使用过程中，由于工作环境恶劣，地面不整洁，灰尘、纸屑、金属屑等因素容易进入电动机。一旦累积时间过长，电机转速无法调整，甚至损坏电机及相关部件。因此，三相异步电动机应定期进行检修。
1、三相异步电动机应经常保持清洁，不得有***进入电动机，并保持进、排气口畅通。
2、用仪表监测电机的供电电压、频率和负载电流。电源电压和频率应符合电动机铭牌上的数据，YCT355-4B电机，三相异步电动机的负载电流不得超过铭牌上的规定值。否则，应查明原因，采取措施。只有在排除不良情况后，YCT200-4B电机，才能继续作业。
3、采取必要措施检测三相异步电动机各部件的温升。
4、对于绕线转子三相异步电动机，YCT250-4A电机，应注意电刷与集电环之间的接触压力、磨损和火花。当三相异步电动机停止时，断开定子回路中的开关，然后将起刷机构拉到起动位置，断开短路装置。
5、三相异步电动机运行后的定期维护，一般分为小修和大修。小修属于一般维修，不必每季度拆卸一次起动装置和整个电动机。一般大修情况下，对传动装置的所有部件应进行一次的清洗和检修，一般一年一次。
目前的电动车大多只提供一级减速器，所以，电动机的转速较高，电机，受电动机驱动方式、装配精度以及各个部件间的匹配等因素影响电动机发出的噪音有可能影响到车内乘员的乘坐舒适性。当然，我们并不能否然整车隔音工程的作用，但仅评价对噪音源的控制，永磁同步电动机还是有外，它的体积也更小，换言之，布置更为灵活，更轻的自重对整车重量也有所贡献。
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