对于房车床位、座位多与少的争论已近很多了，这个问题根本就不应该成为一个问题。
每个车友适用房车的情况并不相同，有的人就喜欢拉着一家老小去旅行，有的车友则喜欢独自浪迹天涯，各自需求不同，所以，适合自己的就是的。
原因分析：
适合自己需求去选择，这原本就不是一个该争论的话题。房车窗户多车内敞亮，采光好，窗户多也会减少压抑的感受，这都没有错。但是房车的窗户保温隔热性能很差，窗户太多必然降低车厢隔热能力，所以说，恰当的窗户数量和面积为合适，既保持了窗户的作用也不至于过多降低箱体隔热性能。
驻车加热器，这个概念可能不是所有人都很熟悉，这个装备非常好用，洗澡时供应热水，冬天还可以供应暖风，代替空调暖风，耗电量耗油量非常小。在正常情况下使用前需要更换燃油标号，然后打开燃油加热器工作30分钟，把这个系统走一遍就可以了。
还有生活区的水路，包括净水箱、黑水箱、灰水箱，长期使用过程中用水系统可能会发生阻塞，如果发现堵了或者类似情况可以选择合适的溶剂进行疏通。另外，冬季的时候气温会造成水路冻裂，在气温降至0度以下前，需要提前将净水箱、黑水箱中的水排净。任何的房车也解决不了这种问题，尽管有的房车加装了保温措施，可以保证两到三天，或者多少小时之内水路和水箱都是保温的，那也是相对而言，当没有电的时候保温效果也就不存在了。
谁加油更方便？我们知道，柴油车加油是要随着季节和温度的变化而变化的，否则房车的动力就会产生问题。这里要提醒一下用户，国产依维柯房车，有的用户说夏天我知道是0号就可以了，冬天要加到-10、-20。中国的地方太大了，去年元旦我们有一个雪域之旅的活动，我们带着车友去冷的地方，零下25度周围全是冰雪，当时北京还不是特别的冷，我们的用户油箱里面是0号油，结果出去-25度了，再加0号油不合适，特别担心冻住，还好有柴油油路加热器，否则就麻烦了。车就不存在这样的情况，终身是这样，要么92号要么95号。另外，很多车友都说柴油车的油不好加，依维柯房车B型，其实也不见得，因为在高速上行驶的话，服务区里排队加柴油的大货车比较多一点，比较耗费时间，但是在城市里面柴油车加油也是比较方便的，依维柯c级房车，不存在太大的问题。
噪音方面，就不多讲了，大家都知道车的噪音少一点。但是要澄清一个概念，湖南依维柯房车，尤其是我们现在还没有买房车，没有开过柴油车的用户，现在的柴油车国产的发动机噪音以及整车的噪音控制、隔音处理做得已经非常好了，不是我们想象的像拖拉机那种感觉。
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