角接触球轴承尺寸-硕阳机械(在线咨询)-角接触球轴承

角接触球轴承主要是单向负荷大，角度越大，负荷能力越大。框架材料有钢板、黄铜或工程塑料，成型方法有冲压或车床，具体取决于轴承形状或使用条件。其他组合角接触轴承、双列角接触球轴承和四点接触轴承。角接触球轴承既能承担径向负荷又能承担负荷。能以较高的转速工作。角越大，负荷能力越高。高精度和高速轴承通常采用15度角。在力的作用下，角增加。单列角接触球轴承只能在一个方向承担负荷，受到径向负荷时会产生额外的力。

角接触球轴承的外圈，一边厚，一边薄。厚的一边称之为“背”，角接触球轴承，薄的一边称之为“面”。

因此途中所示的安装方式为背靠背安装。这种安装方式的优点是：稳定性高，能提高轴承的刚性。

角接触球轴承和圆锥滚子轴承一般成对使用，根据调整、安装以及使用场合的不同，有如下两种排列方式：

1、正装（外圈窄端面相对）两角接触球轴承或圆锥滚子轴承的压力中心距离小于两个轴承中点跨距时，称为正装。该方式的轴系，结构简单，装拆、调整方便，但是，轴的受热伸长会减小轴承的轴向游隙，甚至会卡死。

2、反装（外圈宽端面相对）两角接触球轴承或圆锥滚子轴承的压力中心距离大于两个轴承中点的跨距时，称为反装，显然，轴的热膨胀会增大轴承的轴向游隙。另外，反装的结构较复杂，装拆、调整不便。

角接触球轴承钢球点状

点状其实是在磨削时，角接触球轴承尺寸，钢球受到固定板、砂轮等硬质点的撞击，角接触球轴承供应商，使钢球表面的撞击点产生了温度，当撞击温度达到了金属的淬火或回火温度，且马上受到冷却液的冷却时，就形成了点状的二次淬火或回火。造成点状的原因及解决办法是：

1、砂轮的转速高，钢球突然之间加速运转。

处理方法：按照工艺要求对砂轮的转速进行控制。

2、砂轮掉块垫于球表面时引起了局部的压力剧增。

处理方法：防止砂轮槽太深，防止死角球进入。