可变车道又称“潮汐车道”，在车道内侧划了多条斜线，有点像趴下的“非”字，能随时根据交通流量更改指示方向的车道，也就是说可变车道内的车辆可以根据信号灯变化而选择不同方向行驶。当你驾车通过“可变车道”时要提前查看上方的LED指路牌然后选择行驶方向。
“可变车道”主要设置在市区主要路口具有一个左转、二个直行和一个单右转的车道，将第二个直行车道改为可变车道。
交通标志的设置应综合考虑、布局合理、防止出现信息不足或过载的现象。信息应连接，重要的信息宜重复显示。
交通标志一般情况下应设置在道路行进方向右侧或车行道上方;也可以根据具体情况设置在左侧，或左右来两侧同时设置。
为保证视认性，同一地点需要设置两个以上标志时，可安装在一个支撑结构（支撑）上，但不应超过四个；分开设置的标志，应满足禁令、指示和警告标志的设置空间。
设置的目的就是解决潮汐现象比较严重的路口的车辆流向。通俗一点说，就是一个路口早高峰的时直行的流量比较大，可变车道指示牌，而到了晚高峰时左转的流量比较大，这种早晚高峰差异化的情况就是潮汐现象。所谓交通“潮汐现象” ，即每天早晨进城方向交通流量大，反向流量小；而晚上则是出城方向的流量大，更是加重了拥堵现象。针对该情况，在交通导流改造中采取可变车道的方式进行了交通***，即：早高峰进城车辆多时，增加进城方向车道数，减少出城方向车道数，晚高峰出城车辆多时，增加出城方向车道数，减少进城方向车道数。
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