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铸钢覆膜砂是否需要频繁更换？

铸钢覆膜砂的使用在现在还是比较频繁的，不过你知道我们在使用铸钢覆膜砂的时候，是否需要对铸钢覆膜砂进行更换呢？更换的频率又是怎样的呢？下面我们就一起来了解一下。

其实铸钢覆膜砂在使用的时候并不需要频繁的更换，因为铸钢覆膜砂的使用与其他的产品不同，它在使用的过程中会有一定损耗，而为了避免铸钢覆膜砂过少，天津潮模砂铸件哪家好，导致效果受损，我们就需要对酌情的添加铸钢覆膜砂。

在选择铸钢覆膜砂的时候，我们一定要注意铸钢覆膜砂的质量，天津潮模砂铸件，查看铸钢覆膜砂的质量是否合适，避免因为铸钢覆膜砂的不合适导致经济的损失，并且避免延误正常的使用。

粘砂铸件表面上粘附有一层难以清除的砂粒称为粘砂。粘砂既影响铸件外观，又增加铸件清理和切削加工的工作量，甚至会影响机器的寿命。例如铸齿表面有粘砂时容易损坏，泵或发动机等机器零件中若有粘砂，则将影响燃料油、气体、润滑油和冷却水等流体的流动，并会玷污和磨损整个机器。防止粘砂：在型砂中加入煤粉，以及在铸型表面涂刷防粘砂涂料等。

覆膜砂的强度和发气量的确定方法

在原砂质量和树脂质量一定的前提下，影响覆膜砂强度的关键因素主要取于酚醛树脂的加入量。酚醛树脂加入量多，则强度就提高，但发气量也增加，天津潮模砂铸件生产厂家，溃散性就降低。因此在生产应用中一定要控制覆膜砂的强度来减少发气量，提高溃散性，在强度标准的制订时定要找到一个平衡点。这个平衡点就是保证砂芯的表面质量及在浇注时不产生变形、不产生断芯前提下的强度。这样才能保证铸件的表面质量和尺寸精度，又可以减少发气量，减少铸造件气孔缺陷，天津潮模砂铸件厂，提高砂芯的出砂性能。对砂芯存放，搬运过程中可以采用工位器具、砂芯小车，并在其上面铺有10ｍｍ～15ｍｍ厚的海绵，这样可以减少砂芯的损耗率。