内螺纹单向阀常有以下应用：
1）常被安装在泵的出口，一方面防止压力冲击影响泵的正常工作，另一方面防止泵不工作时系统油液倒流经泵回油箱。
图2 单向阀装在液压泵出口
2）被用来分隔油路
单向阀用来分隔油路
3）与其他的阀组成单向节流阀、单向减压阀、单向顺序阀等，例如，单向节流阀使油液一个方向流经单向阀，另一个方向流经节流阀等。
4）安装在执行元件的回油路上，使回油具有一定背压。作背压阀的单向阀应更换刚度较大的弹簧，其正向开启压力为（0.3～0.5）MPa。
5）被用作补油阀。
6）根据系统控制要求，不锈钢液压单向阀，禁止油液反向流过。
双联液压单向阀的液压锁紧回路，当换向阀处于中位时，两个液压单向阀立即关闭，活塞停止运动。由于液压单向阀的密封性能很好，从而能使活塞长时间被锁紧在停止时的位置。在实际运用中，这种回路不能用于负载强烈振动的场合。在负载强烈振动时，活塞杆带动活塞左右摆动，使液压缸的有杆腔和无杆腔交替形成负压腔和受压腔，因为缸的两腔和背压相通，而背压一-般为0.2~0.5MPa，足以开启液压锁的单向阀而进入缸中的负压区，液压单向阀厂家，又因为液压锁的作用，受压腔的油无法排出而被挤成高压，液压单向阀安装，随着不断地振动，缸两腔的压力不断升高，在6MPa的系统，实测缸的压力为15MPa，此时，若有卸荷情况发生就会导致严重事故。
一般实际应用中需要保证的活塞腔的压力，为了解决上述问题，可将回路中的双联液控单向阀改为单侧的液控单向阀，它完全可以起到锁紧活塞腔压力的作用，无论执行元件如何振动，液压单向阀，活塞杆腔永远不可能建立起压力。
内泄式单向止回阀。它的结构和工作原理与外泄式单向止回阀相似，只是通过控制活塞与阀体的配合间隙泄漏到反向出油腔P1的流量与反向油液一起流出单向止回阀。
单向止回阀具有良好的反向密封性能，在液压系统中应用很广，常用于保压、锁紧和平衡回路。列出了单向止回阀的主要应用。
保持压力滑阀式换向阀都有间隙泄漏现象，只能短时间保压。当有保压要求时，可在油路上加一个单向止回阀利用锥阀关闭的严密性，使油路长时间的保压。
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