橡胶支座-衡水晟泽建材-公路桥梁橡胶支座

桥梁橡胶支座座在运用过程中，进行经常性的检修与定时维护是非常重要的一项作业，而并不是通常认为的那样，桥梁橡胶支座装置后，就可以保证运用30年或更长时间，公路桥梁橡胶支座，不用进行检修与维护。因橡胶支座是安放在梁与墩、台之间，若不定时对其查看维护，很难随时发现运用过程中桥梁橡胶支座呈现了什么问题，一_旦支座损坏，失掉了作业特性，那将会给桥梁工程带来很大丢失，橡胶支座，所以，桥梁橡胶支座定时检修和正常维护是至关重要一项是的作业，这样可随时发现间题，采纳办法，隔震橡胶支座，予以修理、替换与调整，使桥梁橡胶支座正常作业，保证和延伸支座的运用寿命。

橡胶支座是由多层薄钢板与多层橡胶片硫化粘合而成一种普通橡胶支座产品，这种产品具有足够的竖向刚度，能够将支座上部构造的反力可靠的传递给墩台，支座具有良好的弹性，以应对桥梁的梁端的转动；又有较大的剪切变形能力，橡胶支座厂家，以满足上部构造的水平位移。

一、生产标准

按照JT/T4-2004《公路桥梁板式橡胶支座》标准制造，其技术性能也已达到BS5400第九篇二章标准和美国AASHTO标准要求。

二、主要用途

该产品主要适用于公路桥梁、铁路桥梁、城市立交桥。主要功能是将上部的反力可靠地传递给墩台，并同时能完成梁体结构由于制动力温度、混凝士的收缩徐变及荷载作用等引起的水平位移及梁端的转动。本产品由多层高弹性的橡胶为主体材料，与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成。该产品有足够的竖向刚度以承受垂直荷载，且能将上部构造的压力可靠地传递给墩迨台；有良好的弹性以适应梁端的转动；有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移。橡胶以其的功能从根本上改善了桥梁支座的性能。

四氟板与不锈钢板磨擦系数(加硅脂时)：≤0.03，荷载等级100KN～15000KN。

三、产品分类

板式橡胶支座按形状划分：矩形板式橡胶支座（GJZ系列）、圆形板式橡胶支座（GYZ系列）。

四、产品特点

1、构造简单，加工方便；

2、用钢量少，造价低；

3、抗冲击阻尼性能好；

4、安装方便，工作；

5、免维护，抗震性好。

桥梁橡胶支座聚四氟乙烯滑板式橡胶支座简称四氟滑板式支座（gjzf4、gyzf4系列），是于一般板式橡胶支座上按照支座尺度巨细粘附一层厚2-4mm的聚四氟乙烯板而成，除具有一般板式橡胶支座的竖向刚度与紧缩变形，且能承受垂直荷载及习惯梁端滚动外，还能利用聚四氟乙烯板与梁底不锈钢板间的低摩擦系数可使桥梁上部构造水平位移不受约束。跨度大于30米的大跨度桥梁、简支梁接连板桥和多跨接连梁桥可作活动支座使用；接连梁顶推、t型梁横移和大型设备滑移可作滑块使用。

桥梁橡胶支座的适用范围

1、一般桥梁橡胶支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁.不同的平面形状适用于不同的桥跨结构，正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座.

2、四氟板式橡胶支座适用于大跨度、多跨接连、简支梁接连板等结构的大位移量桥梁.它还可用作接连梁顶推及t型梁横移中的滑块.矩形、圆形四氟板式橡胶支座的使用分别与矩形、圆形一般板式橡胶支座相同.