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浩力森涂料(上海)有限公司

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所在地区:上海 上海
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公司官网:www.haolisen.com
企业地址:上海市嘉定区惠平路158号
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浩力森是业内**的表面材料品牌。致力于启迪材料极限,不断推进前沿技术的探索和创新,加速科研成果的转化与应用,为顾客提供性能优异、功能多样、绿色环保、节能降本的表面处理解决方案。技术前瞻、科技创新、自主研发、服务市场是浩力森的主导优势,主营产品有:水性环氧/bingxi酸/聚氨酯/纳米陶瓷/百度超低温......

阴极电泳漆涂装加工-白色阴极电泳漆-浩力森涂料

产品编号:1000000000004953478                    更新时间:2021-11-23
价格: 来电议定
浩力森涂料(上海)有限公司

浩力森涂料(上海)有限公司

  • 主营业务:电泳漆,水性工业涂料,高固涂料,粉末涂料
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  • 公司地址:上海市嘉定区惠平路158号

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产品详情

浅析汽车车门的防锈电泳工艺




电泳工艺:电泳是应用广泛的表面处理技术之一,通过在车门表面形成一层致密、连续、均匀的膜层,进而起到防锈的作用,因此获得合格的电泳膜层是防锈的重要步骤。电泳本身不带除锈功能,因此若车门电泳前已发生表面浮锈,需要清理浮绣才能进行电泳处理,否则锈蚀依旧会扩散,后膜层脱落,发生大面积锈蚀。合格的电泳膜要求膜厚、附着力达到标准,阴极电泳漆经销,具体相关的参数有电泳时的电压、槽液固体份、槽液PH值等。检验电泳参数是否合格、电泳件防锈能力,可以定期通过盐雾试验、检测漆膜附着力进行确定。

在车门锈蚀原因中,极易忽视的是电泳烘干温度的影响,因为烘干温度会对上一工序的膨胀胶或折边胶产生影响,烘干温度过高时,会导致加强板与外板内侧之间的膨胀胶碳化形成疏松多孔结构。这种状态能长达一月至两月保持水分的存在,从而引起外板内侧的锈蚀。



为某种折边胶和膨胀胶在不同烘干温度下实验,通过实验可以得知,随着烘干温度升高,颜色由灰黑变成灰,再变成焦黄,胶的状态由软变硬,后变脆失效。因此烘干温度必须考虑折边胶和膨胀胶的固化温度范围。

其他细节问题:车门设计时,应注意电泳孔和排气孔的设计,客车应急门的设计特别要注意此项,合理的电泳孔布置能加强电泳的防锈效果,更能使雨水以快的速度流出车门,不在车门内积存;车门外板内侧与加强板的间隙不能过小,膨胀胶应是断续打胶或点状打胶,由于加强板的特殊形状,长条状打胶会使水在加强板处积存,导致锈蚀的发生;车门包边处,电泳结束后,应涂抹密封胶,使得雨水不能从包边缝隙进入车门内部引发锈蚀。



总结:车门的生产已是非常成熟的工艺,但车门涉及到多工艺、多部门的配合,防锈问题虽小,但影响重大,怎样做好防锈工艺,是不容忽视的问题。在生产过程中下大力度关注防锈问题,对于产品质量和品牌价值的提升,能起到事半功倍的效果。



汽车车身阴极电泳涂装工艺控制要点(三)



1. 2. 3  泳涂电压

泳涂电压有一定的范围 , 超出泳涂电压上限一定值后 , 在沉积电极上的反应加剧 , 产生大量气体,使沉积的涂膜炸裂 , 绝缘层被*** , 产生异常附着,这一电压值称为***电压。低于泳涂电压下限一定值时 , 几乎泳涂不上涂膜(或沉积与再溶解涂膜量相抵消),阴极电泳漆涂装加工,这一电压值称为临界电压。电泳工作电压介于临界电压和***电压之间。泳涂电压是电泳涂装的重要工艺参数之一 , 在其他泳涂条件不变的情况下 , 泳涂膜厚和泳透力随泳涂电压而增厚和提高 , 在生产实践中常借助调整泳涂电压来控制涂膜厚度。


为获得优良的涂膜外观和较高的泳透力 ,白色阴极电泳漆, 在生产实践中一般起始电压低一些 , 以减轻电极反应 ;随后电压高一些 , 以提高内腔缝隙表面的泳涂质量。例如在垂直升降的泳涂设备上 , 起始 15 ~ 30 s电压低一些 , 随后升到该漆的工作电压 , 这也称为“软启动 ” , 同时也为了降低通电时的脉冲电流。在连续式带电入槽的电泳线上 , 电压分段控制 , 少分为两个区段 , 约 1 /3的前极板为区段 ; 后2 /3 为较高电压的第二区段。

1. 2. 4  槽液温度和电泳时间

槽液温度、电泳时间和泳涂电压是电泳涂装的三个基本工艺条件 , 经过调试 , 选择值后 , 在稳定的电泳涂装线上是保持稳定不变的。阴极电泳槽液一般控制在(28±1)℃范围内 , 在厚膜阴极电泳涂装中推荐采用较高的槽液温度 , 一般在 29 ~35 ℃范围内  。


在电泳涂装过程中 , 电能转变的焦耳热和搅拌产生的热会使槽液温度上升 , 为使泳涂质量稳定 ,必须将槽液温度控制在 ± 1 ℃范围内。槽液温度低对槽液的稳定性有利 , 可使涂膜变薄 , 当低于 15. 5℃时 , 湿涂膜的黏度大 , 被涂物面的气泡不易排出 ,因而易产生薄膜弊病。槽液温度对泳透力也有影响 , 通常在较低温度下得到的漆膜泳透力较高。电泳时间是指被涂物浸在槽液中通电 ( 成膜 )时间 , 通常在 2 ~ 4 min 之间 , 时间一旦设定 ,将不再变动 ,阴极电泳漆账期, 除非有提高或降低生产线速度的需要。



电泳后的车辆有什么好处




电泳是汽车涂装中基础的涂装,也是必须要经过的一个过程。但现在作坊式生产低速电动车的企业,为了降低成本一般不采用电泳在这个过程。电泳这道工序需要使用电泳漆,电泳漆在汽车涂装过程中可以起到以下作用。电泳漆属于水性涂料中的一种,它具有环保、安全、遮盖力强、涂装、涂装质量好等特点。



1、保护作用。在汽车涂装过程中,使用电泳漆可以起到一个保护的作用,例如防锈、防冲击、耐腐蚀等性能。而且电泳相比于其他的喷涂来说,具有更好的涂装均一完整性,可以涂装到汽车车架、零件等结构件的内腔、夹缝等隐蔽的内部。



2、防腐作用。目前,几乎所有的汽车行业都会采用电泳漆来作为汽车底漆来使用,因为电泳漆做为底漆来使用的话,可以具有很好防腐作用。可以大大提高了工件内腔的防腐,而且电泳漆其相对比较特殊的成膜方式,在耐腐蚀性上远高于普通喷漆所带来的耐腐蚀效果。



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