GJZF4矩形滑动板式支座就是在普通矩形板式橡胶支座的表面粘复一层1.5mm-3mm 厚的聚四氟乙烯板， 就能制作成GJZF4矩形滑动板式支座，隔震支座隔震橡胶支座， 又称之为：四氟滑板式支座GJZF4、。除具有GJZ 系列橡胶支座的所有功能外，聚四氟乙烯板（F4板）与梁底不锈钢板之间的低摩擦系数，使上部构造的水平位移，不受支座本身剪切变形量的限制，能满足一些桥梁的大位移量需要。该板式橡胶支座除具有球冠橡胶支座的功能外，还特别适大位移量的桥梁。
二、GJZF4矩形滑动板式支座使用范围
a. 作活动支谇使用：主要用于跨度〉30米的大跨度桥梁简支梁连续板桥、多跨连续梁桥。
b. 作为滑块块使用连续梁顶推、T 型梁横移、大型设备滑移。
三、GJZF4矩形滑动板式支座荷载等级分为100KN-10000KN
四、GJZF4矩形滑动板式支座的规格：
1、按JT﹨T4-93规格系列。
2、表面贴复的聚四氟乙烯板厚度分1.5毫米、2毫米、3毫米等。
3、特殊规格可由用户提出协商生产。
4、梁底钢板和不锈钢板可配套供应。
橡胶支座是桥跨结构的支承部分、它的作用是将桥跨结构的文承反力传递给墩台，并保证桥梁结构在荷载作用和温度变化的影响下，具有设计所要求的静力条件。
同时考虑到公路车辆繁多、复杂，以及对公路、桥梁损失的影响程度，本次公路交通荷载调查***是3吨以上的车辆。
对于钢结构屋面的防水而言，其工程设计是确保工程质量得以实现的前提。
用油毛毡或石棉板做成垫层支承上部结构，橡胶支座价格，用于跨度小于6米（铁路桥）或10米（公路桥）的简支板式桥和梁式桥。
板式橡胶支座是一种非常常见的公路桥梁用的橡胶支座，橡胶支座更换，这种桥梁支座以天然橡胶和钢板为主要原材料，既能有效吸收桥梁载荷带来的震动，又能顺应桥梁热胀冷缩带来的自然产生的水平位移，大大延长的桥梁的使用寿命，作为一个重要部件除了采购上严把质量关以外
板式橡胶支座在安装时，要求梁体底面和墩台上的支承垫后顶面具有较高的平整度。一般要求支承垫石顶面相对水平误差不大于 1mm，相邻两墩台上支承垫石顶面相对水平误差不大于3mm。板式橡胶支座安装正确与否对支座的受力状况和使用寿命有直接的影响，如果支座安放不平整，海南橡胶支座，造成支座局部承压，则支座在活载作用下会产生转动、滑移，甚脱落。此外，板式橡胶支座安装时要保持位置准确，橡胶支座的要对准梁体轴线，防止偏心过大而损坏支座。为防止支座产生过大的剪切变形，支座安装**好选择在气温相当于全年平均气温的季节里进行，以保证像胶支座在低温或高温时偏离支座位置不会过大。
橡胶支座更换-桃城区晟聚-海南橡胶支座由桃城区晟聚橡塑经销处提供。桃城区晟聚橡塑经销处在其它这一领域倾注了诸多的热忱和热情，晟聚橡塑一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：张经理。
