对于下班下学为出行目的的人群，他们虽然也面临较大的时间压力，但他们对地铁广告的兴趣相对上班上学高。虽然高时间压力使他们会过滤掉过多的产品信息，杭州地铁1号线广告，但并不是说文案性的产品信息的效果就一定不好，这时可以利用这一人群周一到走五，大部分人的每天都有固定的路线的重大特征，可以借用车厢广告。车厢广告通常是整节车厢都被一家广告主所包下，而广告受众在车厢内停留的时间又是相对于在入口、通道和月台来讲是长的，这样就可以通过对信息进行适度的重复来增加广告受众接触广告的机会，不断强化并补充原本在受众头脑中不完整的信息。当然，现在越来越多的广告主开始采用包站的形式，地铁1号线广告安装，将整个通道的广告牌全部包下，这同样可以达到提高注意度的效果。除此之外，也可以利用此类人群归家似箭的心理，将广告的诉求点确立为对家的思念上来，激起受众的情感共鸣，提高广告的效果。
对于地铁广告受众首先是所受到的时间压力是不同的。受众会因为自身拥有的时间的多少来决定相关信息的搜集量及信息加工的方式。在高时间压力条件下，受众会加快对信息的速度，对广告自由回忆出的内容也会明显少于低时间压力组。其次是受众对媒介广告的兴趣，它会直接影响到受众对广告内容的接受程度。有些人希望通过广告了解自己感兴趣的信息，相反有些人不喜欢广告总是出现在自己的视野当中影响自己的思考。
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平面图广告写作包含2个层面，地铁1号线广告多少钱，即艺术创意与表现。艺术创意就是指逻辑思维能力，表现就是指造型能力。他们在定义上是有差异的，但在造就历程中也是统一的。大道理非常简单，只有一个想法，沒有造型能力，即便 想法再多也不太可能把它表现出去。从另一个而言 ，沒有创造性和美感观念，其想法是很荒诞的，不可以的。
此外仅有造型能力，欠缺创意思维，是不太可能称其为广告设计方案的，由于广告有较强的多功能性，基本上的作用便是信息传递，这一信息内容怎样传送，地铁1号线广告公司，所反映的便是创意思维能力。当代的广告已不仅仅是简易的告之作用，的创意思维，恰到好处的表现，是一则广告取得成功的重要。因而，二者不仅有不一样，又互相统一，这两层面能力的塑造具备较强的性。
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