




全自动停车设备是一种类似于电梯的停车设备,只需车主将车辆开到停车设备内,就会自动送至空位,取车时也只需即可。当然此类设备较为昂贵,在国内并不常见。每组可设计成三连立至十连立,亦即每组可设计为5个车位至19个车位。上层车位的车台板做升降动作,于出入车辆时车台板可下降至地面层。下层(地面层)车位的车台板仅做横移动作,地下机械车位一般多少钱,但每组必须有一个横移空位,以利上层车位下降时之用。
停车场能同时适用业户停车和临时停车。对于长期用户车辆,采用中距离非接触卡,感应距离在50-80CM。同时该卡还可应用于门禁系统中。对于临时外来车辆,系统将通过自动出卡机发临时卡(短距离小于10mm),记录外来车辆的进出时间,机械车位出租,根据停车时间进行自动计费、收费并显示。剩余车位显示在停车场入口处设置剩余车位显示牌,显示当前停车场内的剩余车位数,当停车场公共停车位已满时,给出满位指示。
立体停车场大的优势就在于其能够充分利用城市空间,双层机械车位,被称为城市空间的“节能者”。根据资料统计,传统停车场停50辆车需要1650平方米,而采用露天电梯塔式立体停车只需50平方米,也就是说,可以达到每1平方米即停放一辆小车。从工程造价方面来比较,同样以50个车位计算,传统建设需约750万元,立体停车建设造价仅400万元。表示,机械车位,立体停车场同传统停车场相比,车辆一进车库就熄火,由机械设备自动存放,减少了车辆在车库内的迂行和尾气排放,十分环保节能。
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