




孔道压浆是后张法预应力混凝土结构施工中重要的环节之一,为保证结构的平安性和耐久性,本文针对施工过程中常见的几种问题分析其危害,并提出相应的防治措施。
水泥浆泌水率过大
1.成因分析
导致水泥浆泌水率过大问题的原因有三种:1采用了较大的水灰比,不同的水泥配制相同流动度的水泥浆,用水量是不同的如为达到规定要求而采用较大水灰比,邢台水泥基压浆料,灌浆料会出现较大的泌水。2水泥存放时间过长,里面含有了较多结块,用计算得出的水水泥用量配制出的水泥浆水灰比将偏大,水泥基压浆料批发,呈现较大泌水水。3搅拌机搅拌能力差,将水泥浆搅拌均匀需增加搅拌时间,但过长的搅拌时间会导致水泥浆离析,泌水率增大。
2.危害分析
实际工程中如使用泌水率较大的水泥浆,那么水泥浆硬结后会在孔道内形成空腔,如果混凝土维护层有缺陷,水份容易渗入,冬季由于水的冻胀容易引起管道开裂。此时管道和压浆都不能很好的起到屏障维护作用,导致孔道内预应力钢筋发生锈蚀。
3.防治措施
后张法混凝土结构预应力孔道压浆过程中要做到:1制浆用的水泥要新鲜,一定不能含有任何结块:2所用的其他原材料如外加剂等一定要符合规范要求,不能使用过期蜕变的原材料:3必需使用强制性搅拌机拌和灌浆料,防止搅拌时间过长影响水泥浆的质量。

一般采用中性蓄热和蒸汽养护,水泥基压浆料报价,以保持温暖和湿润。压浆料厂家今天传授大家一项压浆料加水搅拌的技巧,首先压浆料是一种以高强度材料为骨料,水泥等辅料按一定比例掺合而成的特殊混凝土加固材料。它具有自流性强、微膨胀、抗离析、强度高等特点,广泛应用于桥梁支护加固和大型设备基础加固。压浆料施工也很简单,加入一定量的水搅拌均匀即可投入使用,在搅拌过程中,有时会遇到搅拌困难,为此,桥梁预应力压浆料厂家为您解释这种现象的原因。情况如果裂缝***性较小,就不可能造成质量隐患。除推迟拆模、延长养护时间外,养护时间结束后,表面裂缝将用碳纤维加固。后环氧砂浆罩面即可修复。但当发现不均匀气泡时,应引起重视,水泥基压浆料公司,这对搅拌台的加固性能有一定。

压浆料该如何正确使用?如何才能把桥梁压浆料的作用发挥到大?如何才能保证桥梁压浆料的施工作用?
压浆料使用方法:准备桥梁压浆料压浆时,开启压浆泵,使浆体从压浆管中排出,排除空气、水和稀浆。当排出的浆体流动度和搅拌罐中的流动度一致时,可以开始进行桥梁压浆料压浆。桥梁压浆料压浆的大压力一般不宜超过0.6MPa。压浆应达到管道另一端饱满和出浆,并应达到排气孔排出与规定流动度相同的浆体为止。关闭出浆口后,应保持不小于0.5MPa的一个稳定期,该稳压期不宜少于5min。对于连续梁或者进行压力补浆时,让管道内水-浆悬浮液自由地从出口端流出。再次泵浆,直到出口端有匀质浆体流出,0.5MPa的压力下保持5min。此过程可保持1-2次。桥梁压浆料压浆后应根据出浆的密实情况决定是否补灌,必须使压浆孔完全密实。
桥梁压浆料真空辅助压浆工艺:在桥梁压浆料压浆前应进行抽真空,使孔道内的真空度稳定在-0.08~0.1MPa之间。真空度稳定后,应立即开启管道压浆端阀门,同时开启泵进行桥梁压浆料连续压浆。

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