旋压-江苏旋压机械-旋压厂

公司的主要产品涉及面广，用途多，出风口配件，各种灯具，航天组件等等，旋压，欢迎新老客户来电咨询！

旋压机尾轴的气缸没有动作?       可能是电磁阀发生了损坏，可通过手动操作来判定。具体方法为：同时按住锁模和进退电磁阀，此时尾轴应前进；再松开进退电磁阀，仅按住锁模电磁阀，此时尾轴应后退。采用这种方法可判别电磁阀是否已发生故障，也可参照其他电磁阀的指示灯状态来进行判断。       这种故障在重装或更换传感器之后更容易发生，强力旋压，因为重装或更换后的传感器轴位置与原来的不一样，需要重新校正。具体校正方法为：通过设定数据来调整主轴定向的位置，调整数控旋压机主轴的***公差值可以校正主轴的停止位置。调整时，要注意输入数据与要校正的方向有关。在校正偏移角度时，主轴的***公差后的角度值不能为负值。并且，调整过程往往要重复多次，直到主轴的***公差调到调至10-11度范围内才能更换模具。?相比手动旋压机，数控旋压机的使用方法更简单操作也更便捷。遇到设备故障时也无需慌张，只要按照正确的操作流程对旋压机及时进行修理，日常使用时注意设备的***，可以大大降低数控旋压机的故障率，延长设备的使用寿命。

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现在市面上主流的几种轮毂制造工艺分别是锻造、铸造和新兴的旋压工艺。这些的了解，可能外行的人不是很懂，借此次机会小编带着大家一起来看看旋压配件有什么不同：1、锻造：优势在于轻量化、强度高，但由于制作成本高，旋压厂，售价往往令人望而却步。强调：Made in黑作坊的，我们不予对比了。2、铸造：传统工艺，价格较低但重量优势略差，手动旋压，很难满足改装车主对于性能提升的要求。3、旋压：旋压轮毂在重量上比铸造轮毂要轻，强度要高，虽与锻造轮毂仍有差距，但价格是贴心的不行，所以旋压轮毂现在已成为众多改装车主的心头好。冷凝旋压技术可以让传统工艺在强度上提升20%，金属韧性提高50%，进而造成在同等承重强度下，重量可以减轻20%，可以接近锻造的水准。以美国ACE轮毂为例，冷凝旋压轮毂的重量接近同尺寸且造型相似的HRE锻造轮毂。而且由于冷凝旋压工艺使金属分子排列发生改变，因此金属结构更紧密更结实，所以在造型上可以更为丰富，同样造型的冷凝旋压轮毂旋压配件，承重要比铸造轮毂高很多。

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强力旋压和普通旋压之间的区别

普通旋压时，毛坯的壁厚和表面积基本不变，只改变毛坯的形状；这种方法多用于压制各种薄壁的铝、铜、不锈钢等日用品，如灯罩、炊事用具及手工艺品。

　　强力旋压时，毛坯的形状和厚度都发生变化，强力旋压分锥形件强力旋压和筒形件强力旋压。锥形件强力旋压时，金属的移动符合正弦定律，是纯剪切变形；这种方法用于生产等壁厚和变壁厚的锥形件和半球形体件等。