橡胶的综合性能比较全，加工工艺简单，缺点是耐油、耐热、耐寒、耐老化等性能太差，远不及其他的合成橡胶。主要用于轮胎，胶管，胶带，胶鞋，汽车线束防水塞批发价，用品，体育用品以及一些其他工业用品。腈橡胶NBR可长期在120℃以下温度使用，气密性较好（仅次于ding基橡胶）耐油，耐磨，抗撕裂等性能比较好。（注意：此材料属于半导体橡胶，是不适宜做绝缘产品）。适用于汽车，机械方面胶管，密封件，电缆护套，海绵制品 密封塞加工厂。
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汽车接插件（线束）配件，电子，电器，航空等橡胶密封作用。
产品具有耐高温（可耐300℃高温），抗寒冻（可在零下40℃下工作，线束防水塞订制，而性能丝毫不会受影响），抗拉伸和耐磨性，原料本身具有出油功能，易于装配，摩擦指数降低，大大提高了产品的使用寿命，对整车或单个部件的稳定使用性起了关键性的作用。
热塑性弹体 TPV是动态硫化的EPDM/PP共混物，耐热耐寒，优良的弹性，耐老化，耐臭氧，撕裂强度，耐化学***，耐色性能优异，可长期在-60~+135℃之间温度使用，广泛用于汽车，船舶，机械配件，线束防水塞，胶管胶带及种类工业制品，常用于挤出各类密封条
氯丁橡胶 CR耐臭氧、耐天候老化、耐热老化、耐油、耐溶剂、阻燃、绝缘以及耐水性、气密性、拉伸强度等方面的性能均较好。缺点：耐寒性差、比重（密度）大。适用于胶管、胶带、输送带、电线电缆、空调橡胶制品、以及建筑、船舶、汽车等密封制品。
一般来讲，通用与半通用橡胶都有的耐水性能，而特种橡胶则多数表现较差。像氯醚、聚氨酯等橡胶，仅有个别改进的牌号有一定耐水能力，但仍无法达到同类中的氯磺化聚乙烯橡胶的水平。在沸水及过热水中，各种橡胶又有较大变化。的可说是乙丙橡胶，其次为丁基橡胶，线束防水塞加工，差的为硅橡胶。对于耐油橡胶来讲，没有理想的品种，通常多采用特殊配合的方法来处理。
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