关地铁路桥梁橡胶支座养护细则：
1、在对盆式橡胶支座使用期间应每年定期进行一次检查及养护。
2、打开支座围板检查支座锚栓是否剪断，支座两侧位移值是否均匀，并逐个记录支座位移值；
3、校核并检查支座高度变化，以便校核支座内聚四氟乙烯板的磨耗，当支座高度变化超过3mm时，应进一步检查聚四氟乙烯板的状况；
4、清除支座周围的杂物和灰尘，并用棉丝仔细擦净不锈钢表面的灰尘；TPZ标系列盆式橡胶支座安装说明
5、当采用HT标系列盆式橡胶支座时，桥梁梁体及桥墩台的支承垫石部分混凝土等级不宜低于***0级。特殊情况须与设计单位协商。支座垫石的高度应考虑更换支座时顶梁的可能性。支承垫石的高度一般为30-50cm。
6、锚固地脚螺栓的混凝土，在支承垫石部分按规范设置钢筋网。
7、支座安装标高应符合设计要求，要保证支座平面两个方向水平，桥梁橡胶支座，支座支承面四角高差不得大于2mm。
8、支座与墩台采用地脚螺栓连接时，在墩台顶宜采用预留螺栓孔的办法来锚固地脚螺栓。必要时也可以采用预埋钢板焊接连接，焊接时要防止支座钢件过热，橡胶支座，以免烧坏橡胶、聚四氟乙烯板、295硅脂。
9、梁体架设前，可将盆式橡胶支座安装在梁体上，
10、定期对支座钢件进行油漆防锈（不锈钢滑动面不得有油漆）
11、检查支座工作状态是否正常，发现异常时应及时向主管部门提出报告。
假如是支座垫石简单的用砂浆进行替换的。这样简单让支座底部的支承力不足的，或者是不均匀的，会呈现砂浆和支座受力不均呈现的歪曲变形的情况的。 支座顶部的钢板假如太薄的话简单呈现生锈的情况的，特别是时刻长了之后，生锈更厉害了，会形成支座受力不均和无法受力的情况的板式橡胶在支座的施工，过程中假如注意不好是会呈现种种的问题的
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