冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，汽车配件锻压加工商，使之产生塑性变形或分离，汽车配件锻压加工公司，从而获得所需形状和尺寸的工件（冲压件）的成形加工方法。冲压和锻造同属塑性加工（或称压力加工），合称锻压。冲压的坯料主要是热轧和冷轧的钢板和钢带。全世界的钢材中，有60～70%是板材，清远汽车配件锻压加工，其中大部分经过冲压制成成品，冲压所使用的模具称为冲压模具，简称冲模。
五金冲压加工常见的四种成型工艺！
冲裁：使板料实现分离的冲压工序（包括冲孔、落料、修边、剖切等）。
弯曲：将板料沿弯曲线弯成一定的角度和形状的冲压工序。
拉深：将平面板料变成各种开口空心零件，或把空心件的形状、尺寸作进一步改变的冲压工序。
局部成形：用各种不同性质的局部变形来改变毛坯或冲压件形状的冲压工序（包括翻边、胀形、校平和工序等）。
冲压加工分类生产中为满足冲压零件形状、尺寸、精度、批量、原材料性能等方面的要求，采用多种多样的冲压加工方法。概括起来冲压加工可以分为分离工序与成形工序两大类。 1. 分离工序:是在冲压过程中使冲压件与板料沿一定的轮廓线相互分离的工序。冲压所使用的模具称为冲压模具，简称冲模。冲压加工无论在技术方面还是经济方面都具有许多的优点汽车配件锻压加工
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