内泄漏的比较
在间隙大小及工作条件相同的情况下，三叶罗茨风机的内泄漏流量往往比二叶的小一点。基元容积?V?处于泄漏间隙与进气口之间，对内泄漏流动具有一定的阻隔作用。对二叶鼓风机而言，容积?V?只在微小的角度范围内保持封闭状态，阻隔作用不大。三叶鼓风机的基本容积至少有?60?°的封闭旋转过程，黑河三叶回转风机，阻隔一些，可以提高鼓风机的容积效率。采用三叶转子及逆流冷却的鼓风机，三叶回转风机维修，封闭容积内的气体处于吸排气的中间压力，这样通过叶轮顶端及端面的泄漏就不是从排气压力直接到吸气压力。对三叶扭叶转子，当排气口呈对角线布置时，结合扭叶转子逐渐啮合的特点，使扭叶转子工作时并不象直叶那样能使基元容积完全与排气口相通，在与排气口连通前使基元容积中的气体能在机壳内转子旋转时产生一定的内压缩，这样就比二叶转子在同样条件下的直接泄漏量还要小，容积比能也相应降低?。
转子力学性能比较
由于三叶叶轮和二叶的在叶型结构上存在的的差异，在一般情况下，三叶转子的力学性能要好于二叶的。在叶轮大小和气体压差相同的情况下，三叶转子承受的合力要比二叶转子的小，大概是二叶转子的?80%?。三叶转子本身结构的刚性就比二叶的好，而且在中心距、叶轮半径和叶轮长度相同，所用材料也相同的情况下，三叶的质量要比二叶的稍微轻点。所以三叶转子在保证叶轮和外壳的间隙及叶轮间的间隙方面，三叶回转风机哪家好，更具有优势。
三叶罗茨风机在汽车上的应用
现在罗茨鼓风机在汽车上的应用也越来越广泛。图?5?是机械增压器的部分剖视图，可以看出它就是一个小型的罗茨鼓风机。在汽车上所应用的罗茨增压器要求的增压不是很大，但转速提高了很多，高可以达到?20000r/min?，而且要求质量轻，体积小，的就是噪声不能太大。三叶扭叶转子罗茨鼓风机和二叶的相比?由于其噪声较低，转动也相对的平稳，在机械增压器上获得了广泛的应用。
回转式鼓风机产品介绍：回转式鼓风机4根滑片嵌入在等分的转子内，回转式鼓风机轴紧固在转子中心，轴的两端装有轴承与前后泵盖连接安装在偏心的缸体上，此时转子与4根嵌入在转子内的滑片与缸体内壁形成4个容积不等的空间，在回转式鼓风机运行过程中，金属环或弹簧推动滑片沿缸体内壁匀速运动，回转式鼓风机缸体由吸入口，吸气口导气槽，排气口，排气口导气槽组成.回转式鼓风机的工作过程由:吸气行程，压缩行程，排出行程三部分组成.回转式鼓风机旋转时，使转子槽内的4根滑片产生往复运动，将空气吸进、压缩、排出，构成风机。回转式鼓风机在运输安装中受到碰撞的解决方法：在运输或安装过程中震动回转式鼓风机可能会使风机转子偏斜，并且风机可能无法正常工作，如果发生碰撞，请先用手拉动风机皮带并检查风机是否正常旋转。风机可以在不轻也不重的情况下正常旋转，并且风机没有故障。如果无法拉动或拉动风机，但有轻或重的感觉，则表示风机转子已倾斜。风机后盖，同时拉动风机皮带，直到可以拉动风机皮带为止。感觉不到轻重后，请拧紧后盖。
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