手动变速箱油的更换周期一般为8 ~ 10万公里，盛马利诺自动波箱油加盟，因为其内部结构比较简单，而且变速箱油的质量也不是很高，所以更换周期可以适当延长自动变速箱油的更换周期一般为6万~ 8万公里(详见***手册)，其使用寿命会比手动变速箱短。这是因为自动变速箱油内部结构复杂，需要保持高质量的油，否则会导致变速箱故障。变质的自动变速器油是黑色的，而新的变速器油是红色、绿色或***的(取决于变速器油的类型)。
问题：锥轮和钢带对润滑的要求很高，如果变速箱油存在较多的杂质（涵盖金属屑），同时滤清器的容灰量达到了极限，这些金属屑和杂质就会随着变速箱油流动，导致锥轮和钢带产生异常磨损。而且杂质过多还会影响机油的粘度，即便冷启动后达到理想温度，但异常的粘度仍旧会影响磨损程度。
所以无级变速器一定要按照汽车说明书的建议周期去更换变速箱油，否则在质保期内损坏，盛马利诺自动波箱油加盟，维修方大可以按照“未以建议周期更换”为理由拒绝质保；尴尬的是CVT出现问题的因素主要就是机油和润滑，所以拒绝质保也说得过去。这就是为什么会给出这种建议的原因，无级变速器缺点远远大于优点，优势是制造成本低，如果相同价格区间内有装备其他变速箱的车可以选择，CVT好是作为“备备备选项”。
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