修整柔性柏油路，修复路段上的裂缝，制止柏油路光芒裂缝。收缩卵石边坡及加筋土的确实性，土工布，制止水土干枯萎缩和高温时土体的冻害。路道碴与路基二者之间的断绝层，或路基与软基二者之间的断绝层。人造填土、堆石或素材场与地基的断绝层，有所差别***的土地层二者之间的断绝。反滤和修整感化。储灰坝或尾矿坝的后期下流坝面的滤层，挡土墙回填土中的浇灌该系统的滤层。浇灌暗管方圆或卵石浇灌阴沟方圆的滤层。水利中的井水、减压田或横压管的滤层。飞速公路、机场、铁线路道喳和人造堆石等与地基二者之间的土工布料的断绝层。土坝外部横向或水平浇灌，埋土体当中削弱间隔的水压力。
为了求得理想而实用的本构关系，就要有较完备的试验手段。现在采用较多的邓肯一张模型，已经是比较简单的数学模型了，可是它仍含有个参数有待通过试验确定，不仅如此，该模型还是基于常规的三轴压缩固结试验的试验手段，利用这种常规的试验结果找出一个共同的数学公式，求的切线模量，土工布价格，再借用增量理论，近似地求取复杂的复合应力组合状态，而本文采用DP模型，它虽然比较简单，但是由于它采用相适应的流动规则，常给出很大的塑性体积应变，防水土工布，另外又未考虑到应变硬化而作为完全塑性处理，与材料的实际性质有差别，也就是说，现在还未能建立一种能切实反映维应力状态下土料特性的应力一应变关系，因而就大大妨碍了有限单元法的应用，复合土工膜这也是今后的一个长期的研究方向。
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