21.5米铁路投光灯塔-铁路投光灯塔-衡水中鑫塔业

目前，隧道照明可采用的灯具有高压钠灯、荧光灯、高频无极灯、LED灯等。其中，高压钠灯和荧光灯基于气体放电，无极

灯基于气体放电和高频电磁感应的结合，LED(LightEmittingDiode)即半导体发光二极管基于注入式电致发光。

高压钠灯是我国目前高速公路隧道照明主要采用的灯具。但新型LED灯具有节能、使用寿命长、维护方便、工作电压范围宽、

工作温度低、绿色环保等显着优点，是目前高速公路隧道照明强有力的竞争产品。国际上单芯片大功率白光LED在技术和标

准上发展较为成熟，以其为光源的灯具是市场上的主品。

避雷针式投光灯塔（照明灯塔）规格型号：SBT-II90根开25m，30m SDT-II600根开16.5m，21.5m 用途：广泛用于铁路站场，矿山，码头等夜间作业的大型工作场所交配电所等避雷兼照明的场所 灯具：400w/220v，高压钠灯，21.5米铁路投光灯塔，<12盏 风压：700pa 抗度：8度 接地电阻：<10Ω 升降式投光灯塔（照明灯塔） 产品简介： 规格型号：SDT-II90根开16.5m，钢结构铁路投光灯塔，21.5m，26.5m，31.5m， SDT-II600根开16.5m，21.5m 用途：适用于铁路站场，矿山，码头等夜间作业的大型工作场所 灯具：400w/220v，高压钠灯，<12盏 风压：700pa 抗度：8度 接地电阻：<10Ω

产品结构】铁路站场照明灯桥按铁路标准设计，使州全路通用图纸。

【适用范围】适用各新建和既有铁路站场的多跨度照明，包括电化区段非电力机车调车的编组场照明。

三、结构特征：

3.1  整体结构采用角钢构件，螺栓连接，这样塔身各段可分别在厂内制作组装，亦可分两片制作，现场组装或全部在现场组装，这样，既方便运输，又便于安装。

3.2  塔的规格有16.5m～36.5m等五种规格，塔身各段根据不同塔高的组合情况和各段所处的高度位置选用不同型号的主体角钢。

1) H=16.5m时，其下段使用∠75×6，其上中段均使用∠63×6

2) H=21.5m时，其下段使用∠80×6，上中段应符合(1)的标准。

3) H=26.5m时，其下段使用∠80×8，铁路投光灯塔，上中段符合（2）的标准。

4) H=31.5m时，矿山铁路投光灯塔，其下段使用∠90×8，上中段符合（3）的标准。

5) H=36.5m时，其下段使用∠100×8，上中段符合（4）的标准。

这种结构便于统一加工和安装。