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墨西哥清关方式

海关报关方式一般有三种:T1、A1和44。T1是电商清关模式；A1是—般贸易清关模式。T1和A1的大致流程都是需要预检、交税，墨西哥站，然后出关。A4是保税进口模式。如使用A4可将货物先暂存于保税仓，待实际货物出单后再做分拣/贴标/派送。

对于大多数发往墨西哥卖家来说，都是走T1电商清关模式，这样清关审核相对快一些。只需要准备好对应的产品资料，提前给报关人员审核。其次客户也可以通过买***来规避一些风险。

墨西哥查验方式

Green Light(绿色直接放行)

Red Light(红色，3-72H内放行)

Tactical Force(无明确放行时间，依据实际而定)

货物到达机场，提货后经过红绿灯关口，如绿灯则直接放行，上海***发墨西哥站货代，如红灯则过去红灯查验区，有可能红绿灯放行后Tactical Force二次查验。如Tactical Force告知查验，则货物必须呆在海关控制的监管区域内不可挪动直至放行。

正常Tactical Force查验会基于品名申报，品牌，数量超出个人自用等作出查验Request。如遇Tactical Force查验，货物无明确放行时间，上海鞋子发墨西哥站双清包税，具体只能清关行PUSH，依据实际要求处理。一般平均约为5个工作日左右。

墨西哥海关***定，如果进口公司虚报，海关代理和进口公司，需要承担同等***责任，甚至责任，所以海关代理为了保护自己，会对货物进行预检，确保所有货物符合海关***要求。

墨西哥的一些劣势：

其一：没有注册RFC税号的卖家，亚马逊将针对卖家每月的总销售额征收36%的税，并将这些金额汇给墨西哥。这36%的税收包含了16%***+20%所得税。

其二：墨西哥退货率问题，上海眼镜发墨西哥站扣货包赔，各种奇葩的退货理由和无理要求，有些顾客甚至在不退回货物的情况下，直接联系你退款。

其三：墨西哥站的物流情况也有点复杂。如果你做的是FBM自发货，那么丢件的问题可以说是时有发生。丢件概率，完全不会低于印度站和中东站。如果你做的是FBA，客户莫名其妙的索赔有时候也会让你非常烦躁。有时候你真的无法判断该索赔是真是假。