拉力支座：又称负反力支座，可以同时承受正负反力的支座。分为拉力铰支座和拉力连杆支座两类，前者又分为固定式和活动式。固定式铰支的上摇座锚于梁端，下摇座锚于墩顶或桥台，钢连廊成品固定支座，之间用钢销连接而成；活动式的下摇座锚于墩顶或台顶的防拔块间，并在座下加辊轴，使其即能受拉，又能沿纵向移动。?减震支座：附设有减震器而具有减震和抗震功能的支座。减震器分为油压减振器和橡胶减振器，减震器的机理主要是利用液体介质的粘滞性或橡胶的弹性所产生的阻尼力来减小震力的影响。
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针对球型支座在转动时，侧面滑动副由面接触变为线接触，易带来摩擦副表面***的问题，为横向活动支座增加了转动机构，成品固定支座，该转动机构主要是在上、下支座板之间设置转动块，转动块一侧固定滑动材料与上支座板对摩，实现支座的横向位移，另一侧与下支座板的圆弧凸缘接触，实现支座的转角要求.该转动机构不仅避免了支座有转角时摩擦副的***，同时也满足支座的位移和转角要求.通过对支座运动及受力状态的分析，找出了转动机构的受力不利状态，并对此状态下的上支座板挡块、滑板及接触凸缘进行了应力计算，计算结果均满足设计要求.
主要由支座顶板、外加肋板、球铰箱和底板位移箱组成。外加肋板、球铰箱壁和支座顶板通常采用一次铸造成型，承载能力大，工作可靠。支座的转角功能在球铰箱内实现，外加肋万向转向球铰支座可根据应用的不同实现大的转角功能。位移功能是在底板位移箱内实现，可以增加缓冲装置，对支座及钢结构进行保护。外加肋万向转向球铰支座只是外加肋应用的一种，景观桥成品固定支座，它可以灵活的应用于以上介绍各类支座的任何一类，不但增强了支座工作强度、美化了外形，还节省了用钢量，降低了造价。
