喷塑加工前要注意的：先了解喷塑所需的设备。普通喷塑需用炉、喷涂机、回收喷涂室、空气压缩机等；喷塑前处理工艺和设备要求(除油、除锈、磷化等)，应具备产品的经济条件。相关设备需要进行预处理，主要材料有：(***)***、盐酸、纯碱、酸性脱脂剂、磷化液、钝化液等。其用途是在工件表面均匀喷涂粉末涂料。特殊工件(包括易受静电屏蔽的部位)应使用静电喷涂机进行喷涂，采用静电喷涂机吸附原理，在工件表面均匀喷涂一层粉末涂料。落下的粉末通过回收系统，经筛分后可重复使用。
随着我们喷塑和喷涂行业的不断兴起，我们的汽车零部件喷塑也开始重要起来，对于这些零部件进行喷塑的作用其实也很简单，就是为了保护工件的表面不被腐蚀。汽车零部件喷塑在操作过程中，如果颜色发生变化，要对喷、送粉机、喷粉室、粉管、回收系统等进行清洁，否则会严重影响涂层。与涂料相比，粉末涂料可直接施涂于被涂物体表面，汽车喷涂，经烘烤固化后形成涂膜，未涂覆的粉末可回收到供粉系统中使用，从而大大减少了表面涂料的用量。
表面淬火不是金属表面处理，双凤开发区喷涂，而是金属表面的一种热处理过程。这种类型的表面处理以增强金属的强化方法或耐腐蚀性等，因为该表面处理方法很多，喷涂公司，其中有些涉及一些物理变化，有些涉及化学变化，如电镀，它们的表面处理有不同的用途。随着我们喷塑和喷涂行业的不断兴起，我们的汽车零部件喷塑也开始重要起来，对于这些零部件进行喷塑的作用其实也很简单，就是为了保护工件的表面不被腐蚀。将工件表面的粉末涂层加热到规定温度并保持相应时间，使其熔化、平整、固化，以达到我们想要的工件表面效果。将喷涂工件推入固化炉，加热至固定温度(一般185度)，保温相应时间(15分钟)，打开炉取出冷却至成品。加热和控制系统(包括电加热、燃油、燃气、煤炭、生物质颗粒新加热材料和其他加热方式)。
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