答:水陆挖掘机动臂修理工艺如下:
1、水陆挖掘机动臂本体裂纹、折断的修理。
水陆挖掘机在作业当中有时超负荷，造成动臂本体产生裂纹或折断。
修理方法:水陆挖掘机动臂横断面是矩形结构，水挖机出租服务，裂纹一般先将下盖板撕裂，然后延伸到侧板。有时在推压鞍座下边与推压电机机座接缝处裂纹。这种裂纹的处理，首先在盖板与侧板裂缝中间进行平焊，然后用18-20mm厚钢板，从推压1轴承鞍座起，长1600mm，与动臂下盖板用3/4螺栓紧紧的把牢，螺栓要用背帽。
螺栓把牢以后，在补强钢板左右两侧与原钢板焊牢。其他位置的裂纹，也可以按照同样的方法处理。
挖掘机油温过高的原因我们已经基本上列出来了，那么如何来进行这方面的维修呢，我们罗列了几个注意的点，供大家参考。
水陆两用挖掘机油温高故障维修:
1 一般情况下水陆两用挖掘机液压油在使用了1000多小时候就应该要更换液压油了，水挖机出租哪家好，还有油滤网应该在120目以上的.
2 水陆两用挖掘机日常使用的液压油一定要严格管理，避免被污染.还有使用的液压油一定要与水陆两用挖掘机型号相匹配.
3 在设计水陆两用挖掘机液压系统的时候一定要设计合理，设计油管的时候尽可能减少接头，水挖机出租，完全的地方，还有管径一定要合适.
4 当出现了水陆两用挖掘机油温高故障时，水挖机出租电话，要知道是不是冷却系统故障引起的，你可以直接检查水陆两用挖掘机的散热器有没有故障?风扇皮带的松紧度?冷却液的多少?
1、履带运行装置可以按照不同的构造特点加以分类。
(1)根据履带的数目，可以分为双履带的、四履带的和八履带的。双履带运行装里是应用得较多的。
(2)根据履带支承轮传递压力的情况，可以分为多支点的和少支点的。
(3)根据支承轮的装配方式，可以分为刚性的和挠性的。
2、履带运行装置的构造。
现在以刚性多支点的和刚性少支点的履带运行装置为例，说明其构造，因为这两种是应用得较多的。
刚性多支点的履带运行装置，如图3-4所示，由下支承架和两个履带台车构成。每个履带台车有履带架，其上装有支承轮、支承滚子和驱动轮、导向轮，外面围着一圈无端的履带。
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