车用润滑油哪个代理好-山东车用润滑油-祺力润滑油

汽车齿轮油各个型号的区别

　　汽车齿轮油各个型号的区别主要在于应用上的不同，主要如下：

　　①、普通车辆齿轮油。适用于中等负荷和速度，比较苛刻的手动变速器和螺旋伞齿轮的驱动桥。按粘度不同分为80W/90，85W/90，90三个规格。长江以南地区90号规格的油可全年使用。

　　②、中负荷车辆齿轮油。适用于低速高扭矩、高速低扭矩下工作的齿轮，以及使用条件不太苛刻的准双曲线齿轮的驱动桥。按粘度不同有75W，80W/90，车用润滑油如何加盟，85W/90，90，85W/40五个规格，其中90号规格油在长江以南地区可全年使用。

　　③、重负荷车辆齿轮油。适用于高速冲击负荷、高速低扭矩、低速高扭矩下工作的各种齿轮，以及条件缓和或苛刻的准双曲线齿轮的驱动桥。按粘度不同有75W，80W/90，85W/90，90，85W/40五个规格。

润滑脂在使用过程中的润滑状态分为两种，即全油膜润滑和乏油润滑，两者是润滑过程中做好和坏的两个情况。

全油膜润滑是接触部位的入口处完全被润滑剂填满，即完全充满状态。这时EHL膜厚的取值范围是从运转条件与润滑脂的性质计算所得到允许的大值。运转初期的润滑脂油膜比通过基础油粘度计算的油膜厚很多，这种现象的主要原因有两点：

，是因为高剪切速度下润滑脂的表观粘度的渐近值受基础油内分散的稠化剂颗粒的影响，变得比基础油粘度高；

第二，是因为接触部位周边的塞流存在，使受压面积加大，油膜变厚造成的。

乏油润滑时，只有部分的润滑脂用于润滑，EHL油膜与全油膜润滑时相比，车用润滑油哪个代理好，变得相当的薄。由于滚动体通过，润滑脂被推离滚道面，所以在入口处很容易发生乏油现象。由于润滑脂的流变性质（塑性与剪切速率的依赖性），被推开的润滑脂很难再回到滚道面，车用润滑油怎么加盟，残存在滚道面的润滑脂因转动接触被逐渐消耗，如果不再补充润滑脂，膜厚持续减少，就会发生损伤。

1、应用的机械结构不一样

闭式齿轮油主要应用在封闭的油箱和齿轮箱内；

开式齿轮油主要应用在开式齿轮上；

2、粘度不一样

闭式齿轮油： 粘度在100到460之间；

开式齿轮油：大多数为半流体脂，山东车用润滑油，粘度在 1000到46000之间；

3、内聚性不一样

闭式齿轮油的内聚性远高于开式齿轮油。扩展资料：闭式齿轮油性能特点：

优良的极压抗磨性能，可有效的防止齿面擦伤、磨损和胶合，保证齿轮运转顺畅。

优良的氧化安定性和热安定性，保证油品长久的使用寿命；

优良的防锈、抗乳化性，在齿轮油工作中进水情况下可有效的防止机件腐蚀；

优良的抗泡沫性，能提供有效的油膜保护，起良好的润滑、散热作用。

齿轮油一般要求具备以下6条基本性能：