***识别-福州益鑫盛祥道闸定制-福州***识别厂家

补光单元

　　在夜间光线不足的情况下，仅靠摄像机技术仍无法清楚地辨识到满足要求的***信息(***颜色、字符等)，通常都还会安装补光灯，以获取清晰地车辆信息。这些补光单元与摄像机配套的，补光灯在夜间主要与摄像机配合进行抓拍，以在夜间光线不足的情况下，能抓拍到的***及包括***颜色、***字符，甚至车辆颜色及前排驶乘人员面部特征等，使图像较为清晰，福州***识别系统，以备存储。

哈尔滨***识别系统稳定，快速

　　***自动识别是一项利用车辆的动态视频或静态图像进行牌照号码、牌照颜色自动识别的模式识别技术。其硬件基础一般包括触发设备(监测车辆是否进入视野)、摄像设备、照明设备、图像设备、识别***号码的处理机(如计算机)等，其软件包括******算法、***字符分割算法和光学字符识别算法等。

　　一些***识别系统还具有通过视频图像判断是否有车的功能称之为视频车辆检测。

　　一个完整的***识别系统应包括车辆检测、图像、***识别等几部分(如图1所示)。当车辆检测部分检测到车辆到达时触发图像单元，当前的视频图像。***识别单元对图像进行处理，***出牌照位置，再将牌照中的字符分割出来进行识别，然后组成牌照号码输出。

封口材料

　　对线槽的封口一般用热熔沥青、密封胶或环氧树脂，线槽封口的主要标准是保证线圈线缆完全密封，内部无气泡。为了保证寿命长，推荐所有线圈线缆完全密封在树脂中，但当线槽或线缆较湿时不可用此方法。

　　7、特别注意事项

　　1、线圈埋线松动：当地感线圈不能牢固的固定在槽内时，***识别，汽车压过路面的震动会造成槽内线圈变形，改变地感初始电感量，此时传感器必须重新复位后方能正常工作，导致车辆检测器检测失败。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。

　　2、好是能有LC电感测量仪测量地感线圈地感的大小，用来确认地感线圈的匝数，福州***识别安装，确保线圈的电感值在100uH—300uH之间(180 uH左右***)，使车辆检测器能稳定的工作在其使用范围内。

　　3、地感线不得破损保护层，用数字表测对地电阻大于或等于10MΩ，直流电阻为4-6Ω;地感线不得破损保护层，福州***识别厂家，用数字表测对地电阻大于或等于10MΩ，直流电阻为4-6Ω;

　　5、周围50公分范围内不能有大量的金属，如井盖、雨水沟盖板等。