产品特点:
l、粘结性:聚硫密封胶对水泥、钢铁、玻璃、木材、天然石材等都有较好的粘结性。一般建筑及水利工程上宜使用低模量、高伸长的聚硫密封胶,其粘结强度≥0.2Mpa,伸长率≥300%。
2、耐水性:聚硫密封胶对海水、自来水、蒸馏水的作用是稳定的,双组分聚硫密封胶,相比之下对海水(含盐)的重量变化。
3、耐酸、碱性能:聚硫密封胶不耐浓酸、碱。但对稀的无机酸、碱及各种盐类还是稳定的。
4、耐热老化性能:聚硫密封胶热老化性能很好,可长期在一40℃~120℃的条件下工作。
5、耐辐射性能良好:聚硫密封胶耐r_射线的性能非常好。
6、***性:虽然液体聚硫密封胶有点硫磺的嗅臭味,但固化后逐渐被填料所吸附。衡水衡宝胶业有限公司生产的聚硫密封胶经中国预防***科学院环境与卫生工程研究所测试其L,D50 >20g/kg。根据毒性分级标准属***级。
7、气密性好:聚硫密封胶不但有良好的弹性,双组份聚硫密封胶生产厂家,而且它的气密性在弹性密封胶中也是更好的。目前已知各种胶中仅次于热熔性的丁基胶。
什么是双组份聚硫密封胶?
道路伸缩缝密封胶——双组份聚硫密封胶。道路密封胶是一种新型的路用材料,具有强粘结力和高弹性的热用聚合密封材料,广泛运用于高速公路、城市公路、机场道路等沥青路面裂缝的灌缝修补及水泥混凝土路面的接缝密封处理;道路密封胶采用特殊改性沥青制造,粘附力、抗老化能力强,可明显延长路面的使用年限;道路密封胶具有极强的抗水损能力,良好的弹塑性,低温下仍具有良好的可操作性等特点。
这种道路密封胶取代当前大量使用的沥青类密封填缝材料具有明显优势,它不仅大大改善了施工人员的工作环境,双组份聚硫密封胶,降低了劳动强度,而且在某种程度上解决了由于沥青类嵌缝材料防水密封性不强,使混凝土板缝渗漏而导致的路基大面积塌陷问题。同时用道路密封胶还可以十分方便地对路面已产生的裂缝进行维护修补,避免裂缝进一步迅速蔓延,延长道路的使用寿命。
道路密封胶主要技术指标
1、道路密封胶外观:A组分为灰白色均匀膏状物 B组分为黑色均匀膏状物
2、道路密封胶固含量:100%
3、道路密封胶密度:1.6(g/cm3)
4、道路密封胶混合比例A:B=100:10~100:14(体积比)
5、道路密封胶紫外线照射出雾性:无
1、密封胶使用前检验:密封胶胶体应细缝光亮、无***、无结团结皮现象,聚硫密封胶,必要时可先涂试验段进行检验。
2、施胶完毕的变形缝,胶层表面应无裂缝和气泡,表面平整光滑,涂胶饱满且无脱胶和漏胶现象,胶体颜色均匀一致。
3、密封胶与变形缝粘接牢固,粘结缝按要求整齐平滑,经养护完全硫化成弹形体后,胶体硬度达到设计要求。
4、密封胶施工过程中***质量控制工序如下:
①变形缝密封界面必须用手提砂轮或钢刷进行表面处理,必要时用切割机处理,确保粘结界面干燥、清洁、无油污和粉尘,并暴露出坚硬的结构层。
②密封胶混合要完全充分,双组分混合至颜色均匀一致。
③涂胶前先在涂胶面上刷涂底涂料,然后手工涂胶一层并反复挤抹后才可用***射涂胶。
④混合后的密封胶要确保在要求的时间内用完,超过适应期的胶料不能在同新混合的密封胶一起使用。
⑤涂胶过程中胶体搭接要严格按照搭接工艺要求施工。
⑥涂胶工程中要注意从一个方向进行,并保证胶层密实,避免出现气泡和缺胶现象。
⑦胶层为完全硫化前要注意养护,不得泡水或人为损坏。
⑧施工前进行技术交底,施工作业队要求明确分工,切实把每一环节落实到每一个人,并加强施工人员质量和责任心教育和落实。
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