装载机的操作技巧：
合理选择挡位作业 装载机铲斗插入料堆，剥离物料时，插入阻力较大，铲装过程中应选择Ⅰ挡，装载机培训哪家好，使用相对较小的油门就能完成铲装。小油门时柴油机转速低，不仅油耗低，而且工作装置液压系统流量小，溢流损失少，从而进一步降低柴油机油耗。
避免变矩器失速，装载机铲斗插入料堆和剥离物料时，可能由于物料坚硬而难以插入和剥离，即使加大柴油机油门，装载机前进速度仍然为零，这种现象被称为变矩器失速。变矩器失速时柴油机的油耗很高，柴油机产生的能量全部被变矩器吸收转化为热量，并通过变矩器油散热器散发到大气中，此时装载机作业效率为零。
在现场快速地更换装载机轮胎？
装载机在比较恶劣的工地(比如岩石面)作业时经常发生爆胎。由于前轮承担负载、转向、驱动功能，且首先接触地面***，宿州装载机培训，因而更容易发生爆胎。装载机轮胎自重较大，装载机安全培训，加上受场地、工具限制，现场更换前轮胎费时费力。
(1)装载机启动机器，就近寻找一块比较平坦开 阔的场地，压下动臂升降杆，利用动臂支承使前轮离地，然后用支架支撑在前桥靠近爆胎的一侧，装载机驾驶培训，并将后轮楔好(必须与驾驶员密切配合，以免造***身伤害)。
(2)利用撬杠等等工具，拆卸挡圈及锁圈然后检查轮胎衬垫与轮辋外表面是否粘连(轮胎使用时间较长，衬垫与轮辋外表面可发生粘连)。若发生可撤掉支撑物，使机器在短距 离内慢速往复运行，直至衬垫与轮辋外表面脱离;严禁转向和高速行驶，以免损坏内胎。然后，前轮重新支撑起来。
装载机出现变速箱滤清器堵塞
液力传动油滤清器堵塞，致使供油不畅，也会导致变速箱油压过低，应查找堵塞原因，及时更换新的油液和滤清器。
当装载机发生只能前进不能后退的问题时，首先应该检查变速压力表所指示的压力是否正常。如果挂倒挡压力降低，就证明倒挡部分渗漏油太 多，必须把变速箱吊出，全部拆开检查。
取出装载机的倒挡活塞，更换活塞环，检查摩擦片损坏的情况，可把磨损较严重的摩擦片换掉，重新调整倒挡间隙至1.6-2.6mm;如果倒挡不，就证明前进挡有卡死的现象。
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