






说到假机油的危害,懂车的车友应当知道机油堪称发动机的血液,可见其重要性。
如果你的爱车使用的是假机油,汽车润滑油批发,短时间可能没有么感觉,但用上半年或者1年之后问题和故障就来了:如易氧化、变稠,形成积碳、油泥,造成机油泵滤网、发动机油道的堵塞,导致发动机干磨,出现磨缸、拉瓦、烧瓦等故障,提早磨损发动机,减少发动机使用寿命而且,低温下不易点火,不能形成有效的油膜保护层,损坏发动机的活塞、轴承及其他部件。同时导致发动机无法正常散热,导致发动机温度异常升高,加剧橡胶及塑料件老化程度。

主要是依据发动机结构、工作状况、负载、输出功率、排出、应用标准等将发动机油分为不一样的质量级别。开始的发动机油质量分类是API(美石油学好)的运用标准分类,汽车润滑油价格,该分类也是当前全世界广泛采取的发动机油质量分类。API应用标准分类将机油分成S(service)系列产品,柴油机油分成C(cemmercial)系列产品。机油从SA、SB、SC……迄今已展到***;柴油机油从CA、CB、CC……迄今已展到CJ-4。SB级机油质量高过S级机油,汽车润滑油代理,CB级柴油机油质量高过C级柴油机油,依次类推。***已取代SH级别下列机油和CF-4级别下列柴油机油,我国已撤销SO级别下列机油和CB级别下列柴油机油。
装有触媒转化器之汽柴油引擎:
C1 --油品稳定、级数持久不变,设计作为触媒匹配油品,用于装置DPF及TWC的及轻型柴油引擎需求低摩擦、低粘度、低SAPS油品,其高温高剪力(HTHS)粘度低为2.9 mPa.s.,这油品可增长DPF及TWC的寿命且维持车辆的燃油经济性。
C2--油品稳定、级数持久不变,设计作为触媒匹配油品,用于装置DPF及TWC的及轻型柴油引擎设计可用低摩擦、低粘度油品,其高温高剪力(HTHS)粘度低为2.9 mPa.s.,这油品可增长DPF及TWC的寿命且 维持车辆的燃油经济性。
C3--油品稳定、级数持久不变,设计作为触媒匹配油品,用于装置DPF及TWC的及轻型柴油引擎,其高温高剪力(HTHS)粘度低为3.5mPa.s.这油品可增长DPF及TWC的寿命。
***--油品稳定、级数持久不变,通化汽车润滑油,设计作为触媒匹配油品,用于装置DPF及TWC的及轻型柴油引擎要求低硫灰分、磷、硫(SAPS)油品,其高温高剪力(HTHS)粘度低为3.5 mPa.s. 这油品可增长DPF及TWC的寿命。
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