我们拿到机油桶一般会看到类似5W30、0W20这样的数值，按照国际惯例：W之前的数字是指机油的低温流动性，数值越低耐低温性能越好。常规来说W之前的数字减去35就能得出机油的耐低温性，比如5W机油的耐低温是零下30度，0W则是零下35度。W之后的数字代表机油的粘度，数字越高机油越粘，浓度越高，而机油的粘度主要表现在耐高温方面。这个数值正确的解释是在100度时机油的运动粘度，粘度越高运动性越强。
发动机油的低温与高温粘度标准可理解为“两个功能”
如果将机油粘度升级为40级，此时机油流走的部分太少则会造成活塞碾压的机油太多，结果是活塞运行的阻力变大导致发动机扭矩下降，直观感受是车辆的动力变差且油耗升高。发动机机油的低温粘度数值需要按照不同用车区域的温度适时调整，天津柴机油工厂哪家靠谱，但是高温粘度标准既不应该升高更不能降低。且机油的低温与高温粘度标准可理解为“两个功能”，天津柴机油工厂，是互相不干涉或不影响的功能；说白了就是低温标准不论有多低，只要高温粘度标准符合发动机所需，那么在任何季节用车就都能够胜任了。
在仪表盘上，天津柴机油工厂哪家好，车子刚启动在自检的时候，天津柴机油工厂排名，会亮起一排灯，类似茶壶一样的标志就是机油报。机油报平时在开车的时候，基本上都是灭的，只有在自检的时候，机油报才会亮一下。以前在视频里面也给大家讲过，假如车上仪表盘上面的报出现了红色的灯，代表***级别很高，就像机油报一样。那么需要立即停车检查，车子不能继续行驶，如果继续行驶，会对车子造成机械损伤或者对车子的安全造成不可逆的损伤。
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