




如何冷却罗茨真空泵?
1.转子内部冷却:为了使罗茨真空泵在较高的压差下工作,可以采用一种冷却方式,即通过循环油对转子进行冷却,将油孔和油路分别打入泵轴两端的轴头,再通过转子内壁从另一端排出。除了冷却转子,增氧曝气鼓风机配件,冷却油还润滑齿轮和轴承。这种降温效果非常好。当泵运行时,转子温度低于外壳温度。这种方法通常用于大型泵。
例如,在80托的压差下工作时,罗茨真空泵的转子温度比外壳低78度。同时发现泵负荷越重,间隙越大。这是因为转子是用油冷却的,锅炉鼓风机配件,其温度低于外壳的温度。载荷越大,壳体膨胀越严重,轴之间的距离越大,由此产生的间隙也会变大。
由于负载较重,转子与机壳的温差不断变大,导致间隙较大,会增加罗茨真空泵的反向流量,降低泵速。为了克服这一缺点,罗茨泵在高负荷工作时有必要采取措施。通常,罗茨真空泵的外壳和转子通过油循环系统同时冷却。
2.转子油膜冷却:这种冷却方式是在罗茨真空泵入口处连接一条油管,用均匀滴下的冷却油带走转子的热量。油经过过滤器和冷却器,经过密封良好的油泵,然后通过油管输送到泵的进口。油滴到达转子后,随着转子的转动,油滴都在转子表面。
这不仅带走了转子的热量,还在两个转子表面形成油膜,防止气体倒流,还带走了附着在转子表面的细小灰尘。在泵的出口处设置一个油箱,用于收集废油、过滤、冷却和再利用。但由于泵内有油,罗茨泵的无油蒸汽污染真空系统的特性就丧失了。此外,油具有一定的粘度,会给高速旋转的罗茨泵转子增加很大的摩擦力,这肯定会增加泵的功耗。对于所用的油,应尽可能改变饱和蒸汽压力。

罗茨鼓风机要进行试运行调试工作,该怎么办?
安装三叶罗茨鼓风机后,接下来要做的工作是鼓风机的试运行和调整工作,次购买罗茨鼓风机时,因为不太清楚运行内容,所以请先看这里的内容。
1、螺栓的检查
安装根部风扇后,在试运行前检查螺栓是否拧紧,底座是否倾斜,确认风扇是否位于水平位置。
2、运行负荷的问题
风扇在试运行和启动时会无负载启动,因此不能在负载下启动,负载启动会对风扇造成损伤。
3、检查杂质
在运转鼓风机之前,要检查配管上是否有垃圾、垃圾,例如焊接碎屑等,并再次确认配管、阀门等是否正确安装。
4、检查润滑油的油量
接通电源前确认润滑油的油量,润滑油的油标记应在表示油孔的红线位置,请勿加入过多的润滑油,自动排出,发生漏油。
5、用磁盘移动风扇进行检查
移动前轮,带动皮带轮,确认鼓风机可以正常旋转,确认没有异常后,才能启动鼓风机。
6、异常状况的监测
风扇试运行中发生异常声音、发热温度过高、振动增大、电流增大时,请务必迅速停车检查,排除故障后再接通电源运行。
罗茨风机异动异响的原因及解决办法:
1.轴承磨损后,其游隙增大到超过规定值,那么轴承支承的两根轴就会产生振动,并带来异常声响。而当震动传导到叶轮,就还可能***叶轮间隙,使叶轮相互碰撞,造成更大的异动异响。解决办法:更换轴承。
2.齿轮磨损或者齿轮固定不牢,洗煤鼓风机配件,都可能使齿轮本身发出异响,并***叶轮的间隙及叶轮旋转的同步性,导致两叶轮相互碰撞产生更多异动异响。解决办法:更换齿轮。
3.罗茨风机的噪声随着升压的增大而增大,当升压波动较大时,噪声也会随之波动,形成异于平常的声响。检查管路及负载,消除堵塞,确保升压稳定在规定值,便能减少这种异响。
4.当罗茨风机的安全阀开启时,安全阀处会产生尖锐的排气噪声,而当安全阀反复开启、关闭时,就形成一种异常的声响。解决办法:查看风机是否超压或者调整安全阀——风机严重超压,温州鼓风机配件,安全阀开启,压力下降后,安全阀关闭,但不久又超压,如此循环往复,安全阀就反复启闭。
5.风机严重超载造成轴变形,使得叶轮相互碰撞产生异动异响。解决办法:调整工况,消除超载,重新调整叶轮间隙。
6.风机过载过热,使得叶轮、机壳变形,导致叶轮与机壳摩擦,生产异响。解决办法:检查过滤器、出口背压,系统压力,减少过载过热,必要时加大机壳进气侧的间隙。
7.皮带张力过紧或过松,使得风机转速不稳定,时快时慢,齿轮就会发出啸叫声。解决办法:将皮带张力调到适当。
8.底座螺栓松动,连接不牢也可能导致风机发出噪声。解决办法:坚固好螺栓。
9.有***存在,卡住叶轮间隙使叶轮失去平衡,造成振动和异响。解决办法:清除***。


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