安装方法二
1)打开箱门摇转电机摇柄,使箱体内闸杆夹至水平位置。
2)将闸杆带有螺丝孔端水平放入箱内闸杆夹槽内,套上外闸杆夹、平垫圈,并拧紧螺母。
3)调节道闸杆托,使道闸杆处于水平位置。并使道闸杆托正好与道闸杆接触。
4)道闸杆托的安装方法与箱体的安装步骤相同。
调整方法:
1)拉簧调整
a.接通道闸电源,按控制器的“▲”“▼”键,使闸杆上下90度运行4至5次,丽水三辊闸,如落杆时间杆出现抖动现象,说明平衡弹簧拉力不够,三辊闸公司,将闸杆运行到垂直状态。
b.断开电源,三辊闸安装,打开箱机,松开箱盖螺丝,取下箱盖。
c.使用六角扳手调节每根拉簧螺丝。(见图三)使闸杆在落杆运行时达到佳效果。
d.若起杆时间杆出现抖动现象,说明平衡弹簧的拉力过大,重复上述操作(将弹簧螺丝放松,使闸杆在落杆运行时达到佳效果。)
e.若起杆时,电机有运转而闸杆不动作,三辊闸多少钱,说明平衡拉簧拉力不足,调节拉簧状态或增加拉簧,直至闸杆运行正常。
单机弹簧配置情况如下:
闸杆长度6米配置两根拉簧,档杆长度4-5米配置两根拉簧,闸杆长度4米以下配置一根拉簧。
调整时在每个螺母旋转圈数相同,以免受力不均衡。

道闸性能以及功能一;道闸性能
1.特殊转动结构,无齿轮、无皮带转动,无需***,使用稳定,寿命更长久.
2..特殊设计的平衡结构,使闸杆慢起动,快运行,慢停止,
3.排除了闸杆运行带来的抖动。
4.闸杆90度运行,排除故障而带来360度运转的意外发生。
5.特殊设计低速铝外壳电机,波箱连体设计,低噪音,散热快。
6.驱动机构设计智能过热保护系统,在频繁使用下,控制马达的温升,使马达不易烧坏。

道闸由减速箱、电机、(或者采用液压)传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。
随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增,对道闸的需求量也越来越大,对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能(确保在零下40度环境下使用)、抽风降温系统(及时降低电机 温度)、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起 落速度从0.8秒到6秒不等。
目前,道闸已越来越向高科技方面发展,以适应市场对产品的需求。

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