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电机减速机是蜗轮蜗杆还是齿轮减速？

　　蜗轮蜗杆是一种简单的减速机构，能够把电机速度一次性降低到栏杆运行的低转速，成本非常低。但让人诟病的是，它的效率实在太低，不到50%。可以说电机输出的驱动能量大部分消耗在这个减速环节了，直接结果就是电机温度烫得要命，稍微高温环境就会。另外，车辆道闸安装，效率低意味着磨损大，停车场道闸寿命始终难以提高，这是个瓶颈。而标准的多级齿轮减速就大不一样了，技术成熟，(90%以上)，基本没有发热，关键是寿命也长，长期多年使用没有问题，宁波车辆道闸，缺点是贵个几百块钱。当然，如果是商业或重要场合，选用行星减速机道闸更是高枕无忧。

   地感防砸功能。同遇阻防砸功能的原理相似，地感在闸杆下落的过程中若接收到触发信号，道闸控制器就会将降杆状态迅速转变为升杆状态，道闸迅速升起并保持竖直状态，待地感触发消失之后道闸才会自动下降。

    红外防砸功能。道闸控制器内安装有智能红外对射防砸装置，在道闸下降的过程中，车辆道闸公司，如果红外线对射被截断，则道闸杆会自动转为升杆状态迅速升杆，车辆道闸厂家，并且保持竖直状态，待到红外线对射正常时，道闸杆才会下降。

道闸又被称为挡车器，是用以路面上限定车辆驾驶的安全通道出入口管理机器设备

，现普遍使用于公路高速收费站，停车管理系统管理车子安全通道，用以管理车子的出入。

道闸在作业时，禁止开启机盖和柜门以防产生人身安全意外事件。

道闸在出货前已将箱里布好线，一般状况下客户不能变更，只必须连接220V开关电源就可以工作中。

给予该设备的开关电源需要改装≥15A走电断电器。

落杆时禁止在档杆下放置物件或有些人站起，走动。

断电时，先要断电后用从零摇摆不定摆旋至道杆在竖直部位。