六工位数控车床加工薄壁零件的技巧
六工位数控车床由于具有高功率、高精度和高柔性的特色，在机械制造业中得到日益广泛的使用，成为现在使用的六工位数控车床之一，数控车床薄壁加工比较困难，尤其是内孔的加工，由于在切削过程中。
薄壁受切削力的效果，简单发生变形。然后导致呈现椭圆或中心小，两头大的"腰形"现象。别的薄壁套管由于加工时散热性差，极易发生热变形，使尺度和形位差错。达不到图纸要求，需处理的重要问题，是怎么减小切削力对工件变形的影响。
六工位数控车床之讲述车铣复合加工
复合加工是机械加工领域目前国际上的流行的加工工艺之一。是一种***制造技术。复合加工就是把几种不同的加工工艺，在一台机床上实现。复合加工应用，难度很大，就是车铣复合加工。车铣复合加工中心相当于一台数控车床和一台加工中心的复合。
目前，大多数的车铣复合加工，在车削中心上完成，而一般的车削中心只是把数控车床的普通转塔刀架换成带动力刀具的转塔刀架，主轴增加C轴功能。由于转塔刀架结构、外形尺寸的限制，动力头的功率小，转速不高，也不能安装较大的刀具。这样的车削中心以车为主，铣、钻功能只是做一些辅助加工。动力刀架造价昂贵，造成车削中心的成本居高不下，售价一般超过80万元，一般用户承受不起。经济型车铣复合大多都是XZC轴 ，就是在卡盘上增加了一个旋转的C轴 ，实现基本的铣削功能。
六工位数控车床机械结构的主要特点
六工位数控车床机械结构的主要特点
高刚度和高抗振性。铣床刚度是铣床的技术性能之一，它反映了铣床结构抵抗变形的能力。根据铣床所受载荷性质的不同，铣床在静态力作用下所表现的刚度称为铣床的静刚度；铣床在动态力作用下所表现的刚度称为铣床的动刚度。在铣床性能测试中常用铣床柔度来说明铣床的该项性能，柔度是刚度的倒数。为满足数控铣床高速度、高精度、高生产率、高可靠性和高自动化的要求，与普通铣床比较，数控铣床应有更高的静、动刚度，更好的抗振性。
