汽车发动机油排行-济南智星网络(在线咨询)-沈阳汽车发动机油

发动机中添加机油可以起到润滑减磨、防锈防蚀、减震缓冲等作用，因为机油会在金属表面形成一层保护膜，也就是油膜。粘度高的机油形成的油膜会更厚，粘度低的机油形成的油膜就会很薄。那么这是否意味着越粘稠的机油、越厚的油膜，就更好呢？这是一种认识上的误区，其实，发动机油的粘度过高或过低都不好，“合适的粘度”才是好的。油膜的厚度与一个关键指标，100度运动粘度有关，它反映了发动机运转时润滑油的流动性好坏与流动阻力。100度润滑油的粘度是运动粘度，表示这个润滑油所能形成的油膜厚度。此外，沈阳汽车发动机油，机油根据相应的100℃运动粘度和40℃运动粘度可以计算出所对应的粘度指数。在选机油时，要奉行一个标准，那就是越低越好，低粘度的机油会更加节省燃油。

在新的ACEA 2002标准中:

1.引擎类润滑油-被区分为五种品质等级:

A1---经济燃油，低黏度。相当于API SJ级别(半合成及全合成)

A2---主要产品区间。相当于API SG、SF级别(矿物油及半合成)

A3---较高等级产品，相当于API SL、***级别。(半合成及全合成)

A4、A5---高等级产品，超越现有API所有机油标准!

2.轻柴油引擎类润滑油---被区分为五种品质等级:

B1---经济燃油，低黏度。相当于API SJ级别(半合成及全合成)

B2---主要产品区间。相当于API SG、SF级别(矿物油及半合成)

B3---较高等级产品，相当于API SL级别。(半合成及全合成)

B4、B5---高等级产品，超越现有API所有机油标准!

     市场上的汽车润滑油商品品种仍是许多的，车主们可以尝试过许多牌子的商品。但异常是机油，不同类型之间仍是有很大区别的。不同品牌的光滑油的配方一定是不一样。那麼爲何汽车润滑油不能混用？下面小编复杂和大家说一下。

     各种汽车润滑油，其基础油除粘度等级不同外其他都是一样的，区别只在于其添加成分的品种和数量。因而普通依据添加成分的品种和数量来划分润滑油品种和质量等级。添加剂品种不同的润滑油不能混合运用，不然就可以使油中的添加剂发作化学反响，危害润滑油应有的作用，汽车发动机油加盟，或许惹起机器损坏。跟着添加剂及其配方的不时改进，已研制消费了一些通用油。如，机和柴油机用的QE/CC、QF/CD等润滑油。它们可在标明的等级范围内通用。因而，汽车发动机油批发，润滑油能否混用，应依据说明书的要求，片面对照油的称号、品种、商标，合理选用运用等级和恰当的商标。

     同一品种型的机油商品，也会区别不同的粘度牌号。油油还明晰地记住之前有个亲说：“我觉得40粘度的机油有点稠，30的机油有点稀，汽车发动机油排行，我预备把他们混在一重用，35的粘度应该刚刚好！”我只想说：“亲，我知道你数学好，可是粘度没有这麼算的”这个和防冻液的冰点成果是一个道理，高冰点与低冰点的防冻液混合，冰点以爲会失掉平均值。