色浆用有机颜料一般取自植物和海洋动物，如茜蓝、藤黄和古罗马从贝类中提炼的紫色。有机颜料色彩鲜明，着色力强；密度小。有机颜料看上去比较泡松，而无机颜料比较重。有机颜料一般鲜艳度比较高，环保色浆，着色力度比无机颜料高 。有机颜料是有色的有机化合物，也分为天然和合成的两大类。现在常用的是合成有机颜料，有机颜料的品种多，色彩比较齐，性能好于无机颜料. 有机颜料可分为单偶氮，双偶氮，色淀，酞菁或稠环颜料等几大类。有机颜料结构多样，色谱齐，颜色鲜艳纯正，着色力强，但部分产品耐光，环保色浆工厂，耐候，耐溶剂性差，部分有机颜料也有很好的耐光，耐候，耐溶剂性，但价格昂贵。
很多时候，我们会遇到色浆变得很稠，但是经过搅拌分散之后，依然能够使用的情况。对于比较容易分层的无机色浆，需要保持一定的粘度而不至于完全沉淀环保色浆，造成不必要的损失，所以色浆生产厂家往往会在色浆中加入流变改性剂来改善色浆的储存状态。我们只要在使用前，充分搅拌均匀，并做一下指研判断，符合产品质量标准，不影响色浆的着色力和色相就可以放心使用。
在国内汽车行业中，车辆喷漆普遍使用的都是传统的油***浆，油***浆中含有较多的有机物质，环保色浆，这些有机物质挥发到空气中，容易对空气造成污染。而相比传统的油***浆，水***浆是一种新型的环保色浆，根据机构测算，以每周平均混合4升底色漆的车间为例，使用水***浆每年可以减少115千克VOC的排放，相当于100多辆车一年的尾气排放量。
随着中国汽车市场的不断壮大，无论是从新车用漆还是旧车***来看，中国汽车涂料业都将拥有巨大的市场空间，环保色浆供应商，而随着全社会对低碳环保理念的不断推进，水性汽车涂料或将成为汽车涂料产业未来发展的一个必然趋势。
水性涂料，包括水性木器漆是以水为分散介质和稀释剂的涂料。与常用的溶剂型涂料不同，其配方体系是一个更加复杂的体系。配方设计时，不仅要关注聚合物的类型、乳液及分散体的性能．还需要合理选择各种助剂并考虑到各成分之间的相互影响进行合理匹配。，有时还要针对特殊要求选用一些特殊添加剂，终形成适用的配方。
水性漆配方中，基料是形成漆膜并决定漆膜性能的关键组分。配方设计时应尽量提高水性树脂的用量，占体积比的60-70%，使得漆液中的有效成膜物含量尽可能多，这样才能保证制成的漆一道涂装漆膜较厚，丰满度高。
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